Следить за передвижением транспорта в Орле теперь может любой житель города. Благодаря нововведению стало реальным узнать, когда подойдет ближайший к вашей остановке транспорт. Такая система уже действует во многих городах. Но у нас как всегда всё проходит не так гладко, как хотелось бы. Игорь Кабанов вместе с перевозчиками узнал и обратную сторону новшества.
В Орле теперь необязательно долго стоять на остановке в ожидании маршрутки. Возможно просто зайти в глобальную сеть, например через iPhone 6, и увидеть не только место, где едет автобус, но и узнать точное время прибытия. С первого августа у нас начал работу сервис "Транспорт онлайн". Благодаря нему появилась возможность отслеживать местоположение нужного автобуса. Передача данных происходит с помощью системы ГЛОНАСС, поэтому обновление происходит моментально, разница максимум в 10 секунд.
((Виталий Гришаков -за этим следит наша диспетчерская служба))
На сайте "Бас 57" помимо местоположения маршрутки есть ещё много полезного. К примеру, если плохо знакомы с городом, можно посмотреть по карте ближайшую остановку и определить номер нужного автобуса. И для автомобилистов сервис будет полезным, здесь можно просмотреть карту пробок.
((Бортников- "с помощью этой системы можно отследить какая маршрутка в какое время была в нужном месте"))
Руководство транспортных компаний говорит, что это полезное нововведение, однако, сами водители утверждают, что на них это никак не отразилось.
А вот за кадром они поведали весьма пикантные подробности. Установка системы обошлась порядка 20 тысяч на каждый автобус, при себестоимости в 2000. Плюс ежемесячно уходит 1000 рублей за обслуживание с каждой единицы транспорта. Хотя в соседней тульской области эта услуга стоит 450 рублей. А в Орле на сегодня зарегистрировано около 800 маршруток. Путём не сложных вычислений, можно понять в какую это выливается сумму. Однако, не во всех автобусах установлена система ГЛОНАСС. По улицам Орла ездят, как минимум ещё около 600 нелегальных маршрутчиков.
((Бортников- "этим в основном занимаются недобросовестные компании.....они незаконно обогащаются"))
Решить эту проблему администрации самостоятельно вряд ли по плечу, в отделе транспорта трудятся всего-то 4 человека на всю область. Управляющие транспортными компаниями неоднократно предлагали свою помощь в поимке незаконных извозчиков, но кому-то это явно не выгодно.
((Бортников -" если бы нам дали полномочия и поддержку мы зачистили бы город за 3 недели. мы знаем кто и где ездит.))
Онлайн сервис это, конечно хорошо и современно, но всё-таки больше для молодёжи. А вот пенсионеры вряд ли им воспользуются. В ближайшем будущем на остановках, обещают установить электронные табло с расписанием. Кстати стоимость их составит от 50 -ти тысяч рублей. Не лучше ли было для начала просто повесить расписание движения, которое было бы удобно для всех поколений орловчан.
В Орле теперь необязательно долго стоять на остановке в ожидании маршрутки. Возможно просто зайти в глобальную сеть, например через iPhone 6, и увидеть не только место, где едет автобус, но и узнать точное время прибытия. С первого августа у нас начал работу сервис "Транспорт онлайн". Благодаря нему появилась возможность отслеживать местоположение нужного автобуса. Передача данных происходит с помощью системы ГЛОНАСС, поэтому обновление происходит моментально, разница максимум в 10 секунд.
((Виталий Гришаков -за этим следит наша диспетчерская служба))
На сайте "Бас 57" помимо местоположения маршрутки есть ещё много полезного. К примеру, если плохо знакомы с городом, можно посмотреть по карте ближайшую остановку и определить номер нужного автобуса. И для автомобилистов сервис будет полезным, здесь можно просмотреть карту пробок.
((Бортников- "с помощью этой системы можно отследить какая маршрутка в какое время была в нужном месте"))
Руководство транспортных компаний говорит, что это полезное нововведение, однако, сами водители утверждают, что на них это никак не отразилось.
А вот за кадром они поведали весьма пикантные подробности. Установка системы обошлась порядка 20 тысяч на каждый автобус, при себестоимости в 2000. Плюс ежемесячно уходит 1000 рублей за обслуживание с каждой единицы транспорта. Хотя в соседней тульской области эта услуга стоит 450 рублей. А в Орле на сегодня зарегистрировано около 800 маршруток. Путём не сложных вычислений, можно понять в какую это выливается сумму. Однако, не во всех автобусах установлена система ГЛОНАСС. По улицам Орла ездят, как минимум ещё около 600 нелегальных маршрутчиков.
((Бортников- "этим в основном занимаются недобросовестные компании.....они незаконно обогащаются"))
Решить эту проблему администрации самостоятельно вряд ли по плечу, в отделе транспорта трудятся всего-то 4 человека на всю область. Управляющие транспортными компаниями неоднократно предлагали свою помощь в поимке незаконных извозчиков, но кому-то это явно не выгодно.
((Бортников -" если бы нам дали полномочия и поддержку мы зачистили бы город за 3 недели. мы знаем кто и где ездит.))
Онлайн сервис это, конечно хорошо и современно, но всё-таки больше для молодёжи. А вот пенсионеры вряд ли им воспользуются. В ближайшем будущем на остановках, обещают установить электронные табло с расписанием. Кстати стоимость их составит от 50 -ти тысяч рублей. Не лучше ли было для начала просто повесить расписание движения, которое было бы удобно для всех поколений орловчан.
