Экс-работники орловского муниципального автотранспортного предприятия записали очередное видеообращение к губернатору Андрею Клычкову и необычно поздравили его с наступающим Новым годом. Запись была размещена в группе общественного движения «Без ям Орловщина» в соцсети «ВКонтакте».
Бывшие сотрудники ПАТП-1 всякий раз обращаются к губернатору Андрею Клычкову все с тем же вопросом: когда им выплатят положенные деньги — выходное пособие за апрель этого года? Работы в городе нет, и нетрудоустроенные орловчане в преддверии Нового года попросту остались ни с чем.
«Когда ПАТП-1 снова заработает и мы увидим в городе нормальный общественный транспорт, а не коллапс из маршруток и легковых автомобилей?» — задаются вопросами экс-работники предприятия.
Бывшие сотрудники беспокоятся, что имущество ПАТП-1 будет разворовано или уйдет с молотка за бесценок. В завершение видеообращения они призвали Андрея Клычкова «перейти от слов к делу».
Напомним, что деятельность ПАТП-1 была прекращена 15 января этого года. На тот момент долги предприятия превысили 60 млн рублей.
Тем временем власти загорелись идеей создать муниципальную транспортную компанию на базе трамвайно-троллейбусного предприятия, которая, по сути, будет аналогом разорившегося ПАТП.
Бывшие сотрудники ПАТП-1 всякий раз обращаются к губернатору Андрею Клычкову все с тем же вопросом: когда им выплатят положенные деньги — выходное пособие за апрель этого года? Работы в городе нет, и нетрудоустроенные орловчане в преддверии Нового года попросту остались ни с чем.
«Когда ПАТП-1 снова заработает и мы увидим в городе нормальный общественный транспорт, а не коллапс из маршруток и легковых автомобилей?» — задаются вопросами экс-работники предприятия.
Бывшие сотрудники беспокоятся, что имущество ПАТП-1 будет разворовано или уйдет с молотка за бесценок. В завершение видеообращения они призвали Андрея Клычкова «перейти от слов к делу».
Напомним, что деятельность ПАТП-1 была прекращена 15 января этого года. На тот момент долги предприятия превысили 60 млн рублей.
Тем временем власти загорелись идеей создать муниципальную транспортную компанию на базе трамвайно-троллейбусного предприятия, которая, по сути, будет аналогом разорившегося ПАТП.
