"В мерном беге к тихому Дону несет свои воды река Сосна, огибая село Георгиевское." В стороне от села, на живописном берегу Сосны, в крытом соломой домике священника Николая Петровича Поликарпова родился 8 июня 1892 года мальчик, нареченный Николаем. Маленький Коля вместе с отцом, братьями и сестрами работал в поле. Редкое терпение и упорство проявилось у мальчика еще в раннем детстве. К пяти годам он научился читать. Кто-то из родных привез из Орла книжку Жюль Верна «Пять недель на воздушном шаре». Прочитав ее Коля сообщил сестре «по секрету» , что во сне ему приснилось, что можно полететь и без воздушного шара. Надо только забраться на высокое дерево, закрыть глаза, поджать ноги, широко, как крылья, расставить руки и прыгнуть. После окончания начальной школы Коля поступил в Орловскую семинарию. Довольно быстро юноша понял: карьера священнослужителя — это не для него. В 1911 Коля Поликарпов сдал экзамены в Санкт-Петербургский политехнический институт. В через 5 лет получил диплом инженера и начал работать в авиационном отделе Русско-Балтийского вагонного завода. С 1918 г. по 1929 г. под руководством Поликарпова было построено и запущено в серийное производство не менее десяти типов самолетов, включая знаменитый У-2. А когда в 29 году по стране прокатилась первая волна репрессий. В число «врагов народа» попал и Поликарпов. В декабре того же года ему разрешили организовать Конструкторское Бюро в Бутырской тюрьме. Вместе с заключенными он разработал очень удачный истребитель, принятый на вооружение ВВС Красной Армии под обозначением И-5. В июне 1931 года Поликарпова освободили. В 30-е годы в СССР Николая Николаевича величали «Королем истребителей». Всего Поликарповым было разработано свыше 80 самолётов различных типов. Умер Николай Николаевич в 1944 году 30 июля от рака желудка.