29 ДТП совершено в Орле за 2 последних месяца этого года из-за плохого освещения дорог

Осень берет свое. С каждым днем темнеет все раньше, а фонари во многих кварталах до сих пор не горят. Особенно не повезло тем, кто живет на переферии. Освещение здесь отсутствует на 50 процентов улиц. А как известно темные улицы грозят преступлениями и ДТП. Опасность аварий на дорогах без искусственного освещения возрастает в 2 раза. Возможно, компетентные в этом вопросе лица не часто сталкиваются с такого рода проблемой и в темное время суток им не приходится передвигаться по кварталам со неработающими фонарями. Но остальным участникам дорожного движения: водителям и пешеходам не позавидуешь. Особенно сложно первым. В темное время суток благодаря фарам своего автомобиля, еще можно конторолировать впереди и навстречу идущий транспорт. Этого нельзя сказать в отношении пешеходов, имеющих особенность неожиданно появляться из темноты и перебегать дорогу, где им заблагорассудится. Во время дождя или снега опасность сбить человека или въехать а автомобиль удваивается. Сплошной поток машин, слепящие фары, ничтожная видимость — все это создает благоприятные условия для ДТП. Сейчас в Орле наиболее проблемный — Заводской район. На самой протяженной улице р-на — Комсомольской множество опор с потухшими фонарями. Есть в Орле участки, где фонарных столбов в принципе нет или они расположены только по одну сторону дороги. Пример район — Прокуровки. Водители, которые исправно платят все виды налогов, в праве рассчитывать, что те вернутся к ним в виде безопасных поездок по качественным, хорошо освещенным дорогам. Однако это только в теории. Когда дело касается практики — результат на лицо. Что касается выполнения обязательств муниципальными и государственными властями в части освещения, то зачастую водители слышат ссылки на всякого рода обстоятельства. А между тем, только за 2 последних месяца совершено 29 ДТП из-за плохого уличного освещения и это не предел, говорят в ГАИ. С кадым днем темнеет все раньше, а значит автомобилисты и пешеходы рискую пополнить число потстрадавших в ДТП. Вот, только чиновникам не стоит забывать, что водители имеют право подать в суд на инстанции от которых зависит уличное освещение, если будет доказано что авария произошла благодаря этому обстоятельству. Но таких прецендентов еще не было. А пока автомобилисты и пешеходы продолжают в слепую передвигать по неосвещенным улицам, потреряв всякую надежду на безопасность. Похоже, что эта проблема никого кроме их самих не волнует.