Поработали на славу! Заслуги орловских железнодорожников отметили на итоговой пресс-конференции начальника Московской железной дороги в столице. Были и анонсы на следующий год: интеграция железной дороги с городским транспортом и новшества в безопасности.
Московская железная дорога, в состав которой входит Орловско-Курский регион, - всего лишь одна из шестнадцати дорог России. Однако на долю столичной магистрали приходятся четверть дальних пассажирских и две трети пригородных перевозок во всей стране. 739 миллионов пассажиров - именно столько перевезли поезда МЖД в этом году. Не менее гигантские цифры и в грузоперевозках: более 70 миллионов тонн грузов за год. Существенная заслуга в этом - Орловско-Курского региона. Начальник Московской железной дороги на итоговой пресс-конференции отдельно отметил наш регион.
Особое внимание начальник дороги уделил безопасности. Чаще всего происшествия на железной дороге случаются из-за третьих лиц: пешеходов, которые перебегают пути перед поездом или водителей, которые игнорируют Правила дорожного движения на переездах. Например, так
случилось летом на переезде около Гати в Орловском районе. Там водитель автобуса проскочил на красный свет.
К слову, уже в следующем году 20 переездов в нашем регионе планируют оснастить системами видеонаблюдения. На конференции шла речь и о совсем глобальных планах Московской железной дороги. В будущем поезда перестанут быть обособленным транспортом. Они полностью интегрируются в городские маршруты, и пересесть с метро или трамвая на электричку станет делом пары минут. Для этого сейчас РЖД разрабатывает огромный и сложный проект.
Московская железная дорога, в состав которой входит Орловско-Курский регион, - всего лишь одна из шестнадцати дорог России. Однако на долю столичной магистрали приходятся четверть дальних пассажирских и две трети пригородных перевозок во всей стране. 739 миллионов пассажиров - именно столько перевезли поезда МЖД в этом году. Не менее гигантские цифры и в грузоперевозках: более 70 миллионов тонн грузов за год. Существенная заслуга в этом - Орловско-Курского региона. Начальник Московской железной дороги на итоговой пресс-конференции отдельно отметил наш регион.
Особое внимание начальник дороги уделил безопасности. Чаще всего происшествия на железной дороге случаются из-за третьих лиц: пешеходов, которые перебегают пути перед поездом или водителей, которые игнорируют Правила дорожного движения на переездах. Например, так
случилось летом на переезде около Гати в Орловском районе. Там водитель автобуса проскочил на красный свет.
К слову, уже в следующем году 20 переездов в нашем регионе планируют оснастить системами видеонаблюдения. На конференции шла речь и о совсем глобальных планах Московской железной дороги. В будущем поезда перестанут быть обособленным транспортом. Они полностью интегрируются в городские маршруты, и пересесть с метро или трамвая на электричку станет делом пары минут. Для этого сейчас РЖД разрабатывает огромный и сложный проект.
