Росавтодор обещает возобновить строительство Западного обхода Орла в июле.
На объекте почти полгода отсутствует дорожная техника и рабочие. Хотя по весне чиновники говорили, что работы приостановлены в связи с таянием снега.
Снег давно сошел, а вот рабочие на объект не вернулись.
Редакция ОрелТаймс направила запрос в Росавтодор.
Им ответили, что «С весны 2026 года темп работ на объекте был снижен. Это связано с технологическим перерывом, предусмотренным требованиями нормативной документации для стабилизации земляного полотна, а также с неблагоприятной паводковой ситуацией. В целом, на сегодняшний день, работы, выполняемые АО «ДСК «АВТОБАН», ведутся с опережением сроков, предусмотренных утвержденным календарным графиком. Наращивание темпов строительства планируется в июле 2026 года. По состоянию на 17 июня 2026 года, на объекте выполнено 39% работ». Между прочим, Росавтодор не стал опровергать информацию о приостановке работ, а лишь заметил, что в июле произойдёт «наращивание темпов строительства»
Стоимость строительства Западного обхода Орла составляет, по информации издания, 17,3 млрд рублей. Ранее озвучивалась цифра в 15,5 миллиардов рублей.
В августе 2025 года на объекте побывали губернатор Андрей Клычков и глава Росавтодора Роман Новиков. После этой инспекции власти заявили, что есть шанс завершить строительство раньше — к 2027
Чуть позже, в том же 2025-м, в прямом эфире Клычков сообщил ещё более оптимистичную новость: работы планируют закончить уже в 2026 году. Он пояснял, что с подрядчиком и Росавтодором договорились об ускорении, а дополнительное финансирование перераспределили.
На объекте почти полгода отсутствует дорожная техника и рабочие. Хотя по весне чиновники говорили, что работы приостановлены в связи с таянием снега.
Снег давно сошел, а вот рабочие на объект не вернулись.
Редакция ОрелТаймс направила запрос в Росавтодор.
Им ответили, что «С весны 2026 года темп работ на объекте был снижен. Это связано с технологическим перерывом, предусмотренным требованиями нормативной документации для стабилизации земляного полотна, а также с неблагоприятной паводковой ситуацией. В целом, на сегодняшний день, работы, выполняемые АО «ДСК «АВТОБАН», ведутся с опережением сроков, предусмотренных утвержденным календарным графиком. Наращивание темпов строительства планируется в июле 2026 года. По состоянию на 17 июня 2026 года, на объекте выполнено 39% работ». Между прочим, Росавтодор не стал опровергать информацию о приостановке работ, а лишь заметил, что в июле произойдёт «наращивание темпов строительства»
Стоимость строительства Западного обхода Орла составляет, по информации издания, 17,3 млрд рублей. Ранее озвучивалась цифра в 15,5 миллиардов рублей.
В августе 2025 года на объекте побывали губернатор Андрей Клычков и глава Росавтодора Роман Новиков. После этой инспекции власти заявили, что есть шанс завершить строительство раньше — к 2027
Чуть позже, в том же 2025-м, в прямом эфире Клычков сообщил ещё более оптимистичную новость: работы планируют закончить уже в 2026 году. Он пояснял, что с подрядчиком и Росавтодором договорились об ускорении, а дополнительное финансирование перераспределили.
