Как написал Клычков, строительство Западного обхода идет высокими темпами: на площадке задействовано почти две сотни специалистов и 85 единиц техники.
После ввода дороги в эксплуатацию планируется перенаправить до 15 тысяч машин в сутки за пределы Орла. Это разгрузит Карачевское шоссе и переулок Маслозаводской, снизится износ городских дорог.
Строительство планируется завершить в 2027 году.
Напомним, строительство Западного обхода Орла началось 21 июня 2018 года. Соглашение о начале строительства подписали правительство Орловской области и ЗАО «Русская холдинговая компания».
Изначально планировалось завершить работы в 2019–2020 годах, а объём инвестиций составлял около 3 млрд рублей. Однако в 2021 году правительство Орловской области расторгло инвестиционное соглашение с инвестором из-за невыполнения обязательств.
Позже проект был включён в федеральную адресную инвестиционную программу.
В апреле 2026 года строительство Западного обхода Орла остановили из-за паводка: накопилось много снега, который начал таять, в результате чего значительно увеличилась нагрузка на временные подъезды и внутренние дороги на стройке.
В июле 2026 года строительство возобновилось после того, как в регион пришли федеральные деньги.
Фото: страница А. Клычкова в МАКСе
После ввода дороги в эксплуатацию планируется перенаправить до 15 тысяч машин в сутки за пределы Орла. Это разгрузит Карачевское шоссе и переулок Маслозаводской, снизится износ городских дорог.
Строительство планируется завершить в 2027 году.
Напомним, строительство Западного обхода Орла началось 21 июня 2018 года. Соглашение о начале строительства подписали правительство Орловской области и ЗАО «Русская холдинговая компания».
Изначально планировалось завершить работы в 2019–2020 годах, а объём инвестиций составлял около 3 млрд рублей. Однако в 2021 году правительство Орловской области расторгло инвестиционное соглашение с инвестором из-за невыполнения обязательств.
Позже проект был включён в федеральную адресную инвестиционную программу.
В апреле 2026 года строительство Западного обхода Орла остановили из-за паводка: накопилось много снега, который начал таять, в результате чего значительно увеличилась нагрузка на временные подъезды и внутренние дороги на стройке.
В июле 2026 года строительство возобновилось после того, как в регион пришли федеральные деньги.
Фото: страница А. Клычкова в МАКСе
