Иноземцев Александр:
«Отменили маршрут №33!!! Живем на Звездном, у нас двое маленьких детей, личного транспорта не имеем и всегда пользовались этим маршрутом, чтобы добраться до ТРЦ РИО, чтобы сводить детей поразвлекаться и посетить магазины и до д. Хардиково, чтобы посетить родителей. А теперь, чтобы нам туда добраться, придется идти пешком или на УВМ, чтобы уехать на другой маршрутке, идущей в том направлении. Пожалуйста пусть вернут назад этот маршрут. Я думаю мы не одни такие кому он был нужен.»
Наталья Половникова:
«Живу на Карачевском шоссе, работаю на Гайдара (в детском саду) , ездить с пересадкой очень дорого. С Алроса идут два маршрута на Силикатный завод № 9 и №6 и один на Звездный №20. Для такого большого района один маршрут №20 через центр города- мало. Маршрутки с Алроса идут переполненные и войти в них на Карачевском шоссе практически невозможно, и это летом. А в сентябре поедут школьники и студенты.
С Гайдара идут 2 маршрута № 2 и №18, оба на 909 квартал. Считаю это нецелесообразным, т.к 909 квартал перегружен транспортом, на выезде там всегда пробка. Большая просьба изменить маршрут №2 909 квартал –Гайдара на Алроса- Гайдара.»
Все обращения орловчан будут переданы мэру города. Напомним, свои предложения и замечания вы можете направлять на электронную почту news@trk-istoki.ru.
Чтобы хоть немного прояснить сложившуюся ситуацию мы обратились за комментариями к начальнику отдела комитета транспорта и связи администрации города, Вадиму Ничипорову: «Маршруты коренным образом не изменились. Из одной точки в другую все равно можно доехать. Конечные точки связаны между собой и без пересадок жители могут добраться.»
По поводу того , что маршруток практически нет в вечернее время Вадим Ничипоров дал следующий ответ: «У перевозчиков недостаток водителей. Количество машин сократилось, но теперь появилась необходимость работать в две смены. Водители куда- то делись! Возможно ушли на нелегальные маршруты. В городе появились, так называемые «Пираты», которые работают без маршрутных карт и самовольно присваивают себе номер».