Как пишет народный избранник на своей странице в соцсети «Фейсбук», планируется увеличить тариф до 19 рублей. При этом предложено отказаться от льготных проездных в маршрутках, чтобы они действовали только в троллейбусах и трамваях. Тем самым часть населения будет ограничена, не имея возможности пользоваться льготой.
«Городская администрация идет по самому простому, но самому неудачному пути — поднимает тарифы. Это свидетельство того, что руководит транспортной сферой в городе частный бизнес», — пишет Иван Дынкович.
При этом депутат уверен, что очередное повышение платы за проезд не спасет ТТП, находящееся в сложном финансовом положении. Муниципальный транспорт, по мнению народного избранника, не выдержит конкуренции без единой транспортной схемы. Орел нуждается в урегулировании работы транспортной отрасли — это касается и графика движения, и количества машин, и безналичной оплаты проезда.
«Цена повышается, а транспортное обслуживание ухудшается. Очередное повышение тарифа считаю необоснованным», — подытожил депутат.
Напомним, что последний раз в Орле поднимали плату за проезд сравнительно недавно — с 1 января 2018-го. При этом за два года до этого был резкий скачок в стоимости: тариф повысили сразу с 12 до 16 рублей.
Фото с сайта fotobus.msk.ru.