Красный мост в Орле закроют на масштабную реконструкцию уже весной 2021 года. Чем ближе эта дата, тем больше вопросов становится у жителей. Как будет организовано движение общественного транспорта? Что будет с трамвайными маршрутами? Не ждет ли город транспортный коллапс?
В интервью одному из орловских телеканалов и. о. гендиректора трамвайно-троллейбусного предприятия Андрей Митин сообщил, что муниципальный перевозчик к переменам готов. Ранее задумывались над тем, чтобы сделать разворотные кольца, но сейчас пришли к выводу, что они не нужны. Кроме того, это слишком затратно и требует времени.
От трамвайного депо до Красного моста будет организовано челночное движение: один и тот же состав будет курсировать в оба направления. «Два челнока справятся с потоком людей», – убежден Андрей Митин.
Помимо этого, трамваи заменят автобусами. На них пассажиры смогут добираться с ул. Пушкина.
Автобусы, которые сейчас ходят по Красному мосту, решено пустить через мост Дружбы. А троллейбусы будут курсировать через Герценский мост.
Фото Полины Макаровой.
В интервью одному из орловских телеканалов и. о. гендиректора трамвайно-троллейбусного предприятия Андрей Митин сообщил, что муниципальный перевозчик к переменам готов. Ранее задумывались над тем, чтобы сделать разворотные кольца, но сейчас пришли к выводу, что они не нужны. Кроме того, это слишком затратно и требует времени.
От трамвайного депо до Красного моста будет организовано челночное движение: один и тот же состав будет курсировать в оба направления. «Два челнока справятся с потоком людей», – убежден Андрей Митин.
Помимо этого, трамваи заменят автобусами. На них пассажиры смогут добираться с ул. Пушкина.
Автобусы, которые сейчас ходят по Красному мосту, решено пустить через мост Дружбы. А троллейбусы будут курсировать через Герценский мост.
Фото Полины Макаровой.
