В этом году планируют установить дополнительную секцию, разрешающую поворот направо при запрещающем сигнале светофора основного направления движения автотранспорта с переулка Маслозаводского на переулок Пищевой и наоборот.
Делается это в целях увеличения пропускной способности переулка Маслозаводского. Будет произведено расширение проезжей части Пищевого переулка, что ведет к микрорайону «Новая ботаника».
Хочется отметить, что это временная мера по улучшению транспортных проблем в этом районе города, где на проблемном железнодорожном переезде встречаются транзитные большегрузы, рейсовые автобусы выезжающие с автовокзала, а так же, что особенно важно - это единственный выезд машин для жителей микрорайона «Новая ботаника».
Кардинально поменять ситуацию поможет только строительство объездной, которая уведет большегрузы от Орла сразу на трассу М2. Проект трассы обещают разработать в 2017 году, а реализация его начнется в 2020 году - сообщают «Орловские новости».
Делается это в целях увеличения пропускной способности переулка Маслозаводского. Будет произведено расширение проезжей части Пищевого переулка, что ведет к микрорайону «Новая ботаника».
Хочется отметить, что это временная мера по улучшению транспортных проблем в этом районе города, где на проблемном железнодорожном переезде встречаются транзитные большегрузы, рейсовые автобусы выезжающие с автовокзала, а так же, что особенно важно - это единственный выезд машин для жителей микрорайона «Новая ботаника».
Кардинально поменять ситуацию поможет только строительство объездной, которая уведет большегрузы от Орла сразу на трассу М2. Проект трассы обещают разработать в 2017 году, а реализация его начнется в 2020 году - сообщают «Орловские новости».
