На днях в нашем выпуске новостей мы рассказали вам о печальной судьбе, которая постигла орловские теплоходы. М21 "Москвич" - те самые речные трамвайчики, которые радовали жителей города с 1971 по 2013 годы. Своим мнением, почему они были уничтожены, поделился с нами бывший директор МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» Александр Коровин. Полный комментарий можно посмотреть тут. А мы лишь приведём несколько его высказываний, чтобы вам стало ясно, кто же всё-таки виноват в уничтожении речных трамвайчиков в Орле.
«Я как появились нововведения, пока ещё у нас была лицензия на полтора года, доложил письменно главе Берникову, что надо немедленно заказывать проект и строить СЛИП. Он меня выслушал, принял письмо и полтора года я каждый месяц и, в том числе на сессии горсовета, напоминал о СЛИПе. Он дотянул, а через полтора года, когда мы уже поставили теплоходы в затоне на прикол, он выделил 30% от стоимости проекта, чтобы заказать проект. Я заказал проект и сделал, и с тех пор никто к этому проекту до сих пор не вернулся. Один теплоход «Заря» удалось обследовать — при помощи двух кранов и конструкции сделанной из подручных материалов. Он курсировал и вот затем власти начали делать набережные и как всегда у нас - те работы, которые можно сделать за один год — растянулись. И потом «Зарю» тоже пришлось поставить. Людей с теплоходов я использовал на других работах, чтобы они хоть какие-то деньги получали, но городу это не надо было - город сказал сократить их, а теплоходы на консервацию. Поскольку они не профильное направление для предприятия, я сказал: «Давайте забирайте в городскую казну», но никто их не забрал. После увольнения я узнаю, что теплоходы режут на металл. Я считаю это преступление перед городом. Они могли служить и служить»
