Было отмечено, что на ряде городских улиц произведена укладка нового дорожного полотна, но на нескольких покрытие по-прежнему остается в выбоинах и ямах.
Сперва проверили дороги на центральных мостах Орла. В марте этого года абсолютно все дорожное полотно на них было разрушенным. Особенно на мосту по улице Раздольная, где глубина ямы достигала металлической сетки, обеспечивающей соединение асфальтобетона и грунта. На всех мостах идет завершающий этап укладки нового асфальта, но с нарушениями. К примеру, на мосту по улице Герцена швы между окончанием плит по противоположным сторонам моста загерметизированы с перепадом относительно уровня дорожного полотна. Этот недочет дорожных работников становится причиной повреждения подвески автомобилей, - сообщает ОНФ в Орловской области.
Также активисты ОНФ осмотрели состояние гарантийного дорожного полотна в тех местах, где в марте текущего года было выявлено крошение асфальта. На улице Сурена Шаумяна на данный момент разрушения асфальтового покрытия устранены. На проезде от улицы Революции до детской поликлиники №3 выбоины были заасфальтированы, но уже успели образоваться новые.
Подобная ситуация и на улице Пожарная, где дорожное полотно на 80% состоит из ям, глубина которых в отдельных случаях достигает 25–30 см. Гарантия на обслуживание этого участка заканчивается только в 2018 г.
«По результатам прошедших мониторингов на улице Пожарной мы уже обращались в городскую администрацию, но никаких изменений не произошло. Поэтому теперь будет подготовлено обращение в прокуратуру с предложением провести проверку в отношении подрядной организации, проводившей здесь укладку асфальта, а также оценить деятельность власти в решении этой проблемы», – резюмировал сопредседатель регионального штаба ОНФ в Орловской области Валерий Савин.
Сперва проверили дороги на центральных мостах Орла. В марте этого года абсолютно все дорожное полотно на них было разрушенным. Особенно на мосту по улице Раздольная, где глубина ямы достигала металлической сетки, обеспечивающей соединение асфальтобетона и грунта. На всех мостах идет завершающий этап укладки нового асфальта, но с нарушениями. К примеру, на мосту по улице Герцена швы между окончанием плит по противоположным сторонам моста загерметизированы с перепадом относительно уровня дорожного полотна. Этот недочет дорожных работников становится причиной повреждения подвески автомобилей, - сообщает ОНФ в Орловской области.
Также активисты ОНФ осмотрели состояние гарантийного дорожного полотна в тех местах, где в марте текущего года было выявлено крошение асфальта. На улице Сурена Шаумяна на данный момент разрушения асфальтового покрытия устранены. На проезде от улицы Революции до детской поликлиники №3 выбоины были заасфальтированы, но уже успели образоваться новые.
Подобная ситуация и на улице Пожарная, где дорожное полотно на 80% состоит из ям, глубина которых в отдельных случаях достигает 25–30 см. Гарантия на обслуживание этого участка заканчивается только в 2018 г.
«По результатам прошедших мониторингов на улице Пожарной мы уже обращались в городскую администрацию, но никаких изменений не произошло. Поэтому теперь будет подготовлено обращение в прокуратуру с предложением провести проверку в отношении подрядной организации, проводившей здесь укладку асфальта, а также оценить деятельность власти в решении этой проблемы», – резюмировал сопредседатель регионального штаба ОНФ в Орловской области Валерий Савин.
