Напомним, что после того, как Красный мост в Орле встал на реконструкцию, которая, к слову, затянулась, близлежащие улицы взяли на себя основной транспортный поток. В частности, это улицы Гагарина, Черкасская и Красина. Вот только капремонт этих объектов городские власти в ближайшее время не планируют проводить. Об этом стало известно на встрече депутатов «справедливой команды» из облсовета, Орловского и Мценского горсоветов с заместителем губернатора Владимиром Ивановским.
Как пишет газета «Орловская среда плюс», парламентарии на встрече обратили внимание, что только на улице Красина располагаются несколько важных соцобъектов – здание ОГУ, детский сад №86, детский сад №82, филиал школы №29.
«То есть здесь на половине улице — учреждения образования. И квартально прилегают 29-я школа и детский сад №23. То есть на 100% протяжённости улица состоит из муниципальных объектов образования. И это касается приоритетов. Но на этой улице, наверное, с советских времён ни один из чиновников города Орла не был. Там асфальт надо искать», — сказал депутат Константин Клёпов.
После чего народный избранник передал Владимиру Ивановскому фотографии, на которых запечатлено текущее состояние улицы Красина. Депутат пояснил, что получил ответ из мэрии, в котором говорится, что эту улицу городские власти не намерены ремонтировать, потому как на эти цели нет в бюджете средств.
Ивановский спросил у первого заместителя мэра Вадима Ничипорова, который также был на встрече, почему на улице не планируется проведение ремонта?
Чиновник попытался указать на другие не менее важные проблемные объекты Орла. Но Владимир Ивановский несмотря на его объяснения, дал поручение мэру города Юрию Парахину в течение последующих двух недель произвести расчёт стоимости проектирования ул. Красина и по итогу представить доклад на имя губернатора.
