Как выбрать подростковый горный велосипед?

Для начала стоит узнать несколько особенностей этого вида транспорта.

Итак, для чего же используется горный велосипед? В основном, для поездок по пересеченной местности со сложным рельефом. За счет своей прочной рамы и системы амортизации горные байки выдерживают ударные нагрузки. А широкие шины обеспечивают проходимость и устойчивость на сыпучем грунте.
Однако, не смотря на выраженную специализацию, горный велосипед достаточно универсален. Он подойдет как для занятий спортом, так и для неспешных прогулочных выездов на природу или на улицы города. Неспешных потому, что горные байки не отличаются высокой скоростью, и почти не имеют наката (способности двигаться по инерции). Купить велосипед можно в интернет-магазине детских товаров "Алиса": http://alisa-ua.com/g15726474-kolesnye-velosipedy-podrostkovye

Горные велосипеды бывают нескольких видов:

1. Скоростной горный велосипед. Оснащен ступенчатой звездочкой, позволяющей регулировать крутящий момент на заднем колесе. Такие байки делятся на две подгруппы: хардтейлы и двухподвесы. Хардтейлы — велосипеды с жесткой рамой и амортизаторами только в передней вилке. Двухподвесы же имеют амортизацию на обоих колесах.
2.  Жесткие ригиды. Эти велосипеды оснащаются жесткими рамами и вилками. Амортизация у них работает за счет конструктива рамы или за счет одного амортизатора, встроенного в задний треугольник рамы.
3. Кросскантри — самый распространенный и универсальный тип горных велосипедов. Они подходят как для городской езды, так и для легких и средних нагрузок на пересеченной местности. Байки класса «кросскантри» отличаются малым весом и высокотехнологичной конструкицей.
4.  Триал. Эти байки созданы для экстремальной езды с высокими нагрузками. Как правило, триал-байки невелики по размеру, легкие и очень прочные. Есть также трюковые триал-велосипеды. Они оснащаются маленькими колесами с особо толстыми шинами и подвижным рулем, который вращается на 360 градусов. Конструкция трюкового велосипеда максимально облегчена. Кроме того, отсутствует тормозная система: байк не рассчитан на высокую скорость и езду на необорудованных площадках, а в случае необходимости гонщик тормозит ногами.
5.  Даунхилл — самый дорогой тип горных велосипедов. Эти байки предназначены для скоростного спуска с гор и оснащаются прочнейшей рамой, усиленными колесами и подшипниками.
6.  Фрирайд. Велосипеды этого типа предназначены для езды по очень сложному горному или лесному рельефу.
7.  Дерт-джампинг — велосипеды для прыжков. У них не предусмотрено переключение скоростей и тормоза, а потому ездят они только на специально созданных трассах.