"Внимание, переезд!". На этой неделе стартовала профилактическая акция Московской железной дороги. Задача предельна проста, но от того не менее актуальна: повысить безопасность на железной дороге. Наш корреспондент Максим Ванюшин лично побывал на переезде "Пилатовка" и оценил уровень его безопасности.
Железнодорожный переезд - зона повышенного внимания. Здесь всё время нужно быть начеку. В рамках акции железнодорожники Орловско-Курского региона МЖД в очередной раз напомнили водителям о безопасности, которая в их же интересах.
За три недели в границах Орловско-Курского региона МЖД проверят все 238 железнодорожных переездов. В этом списке - и переезд "Пилатовка". Не так давно здесь отремонтировали дорожное покрытие и заградительное устройство. Но и ранее претензий по безопасности к этому переезду не возникало.
((Юрий Кобзарь, заместитель начальника Московской железной дороги по территориальному управлению:"Любое ДТП - это трагедия, так как у нас регион со скоростным движением, идут скоростные поезда, в которых тысячи людей. эти угрозы должны быть минимизированы и исключены"))
В рамках акции - и профилактические беседы с водителями, и совместные внеплановые рейды с подразделениями ГИБДД. Кстати, отремонтировали в этом году и десятки самих переездов.
((Юрий Кобзарь, заместитель начальника Московской железной дороги по территориальному управлению:"За последние годы решили много вопросов и с подходами дорог к переездам и с состоянием настилов на переездах. Уверен, что водители это ощущают"))
((Андрей Сорокин, представитель службы корпоративных коммуникаций Московской железной дороги:"Данная работа приносит положительные результаты. По сравнению с прошлым городом количество ДТП сократилось в 2 раза. но это не даёт нам право успокаиваться. Каждый случай - потенциальная угроза здоровью людей"))
А уже в следующем году на 5 переездах, в том числе и в "Пилатовке", установят современные противотаранные устройства. Проехать на запрещающий сигнал при всём желании будет непросто.
((Николай Котов, начальник Орловской дистанции пути:"На скорости 60 км в час производитель гарантирует, что машина на этом противотаранном устройстве так и останется висеть. Впервые в Орловской области. Посмотрим, что это за новые устройства будут"))
А завершится профилактическая акция 30 сентября. Но контроль на этом не закончится. Вопросам безопасности движения на железнодорожных переездах будет уделяться внимание круглый год, чтобы полностью исключить трагические случаи.
Железнодорожный переезд - зона повышенного внимания. Здесь всё время нужно быть начеку. В рамках акции железнодорожники Орловско-Курского региона МЖД в очередной раз напомнили водителям о безопасности, которая в их же интересах.
За три недели в границах Орловско-Курского региона МЖД проверят все 238 железнодорожных переездов. В этом списке - и переезд "Пилатовка". Не так давно здесь отремонтировали дорожное покрытие и заградительное устройство. Но и ранее претензий по безопасности к этому переезду не возникало.
((Юрий Кобзарь, заместитель начальника Московской железной дороги по территориальному управлению:"Любое ДТП - это трагедия, так как у нас регион со скоростным движением, идут скоростные поезда, в которых тысячи людей. эти угрозы должны быть минимизированы и исключены"))
В рамках акции - и профилактические беседы с водителями, и совместные внеплановые рейды с подразделениями ГИБДД. Кстати, отремонтировали в этом году и десятки самих переездов.
((Юрий Кобзарь, заместитель начальника Московской железной дороги по территориальному управлению:"За последние годы решили много вопросов и с подходами дорог к переездам и с состоянием настилов на переездах. Уверен, что водители это ощущают"))
((Андрей Сорокин, представитель службы корпоративных коммуникаций Московской железной дороги:"Данная работа приносит положительные результаты. По сравнению с прошлым городом количество ДТП сократилось в 2 раза. но это не даёт нам право успокаиваться. Каждый случай - потенциальная угроза здоровью людей"))
А уже в следующем году на 5 переездах, в том числе и в "Пилатовке", установят современные противотаранные устройства. Проехать на запрещающий сигнал при всём желании будет непросто.
((Николай Котов, начальник Орловской дистанции пути:"На скорости 60 км в час производитель гарантирует, что машина на этом противотаранном устройстве так и останется висеть. Впервые в Орловской области. Посмотрим, что это за новые устройства будут"))
А завершится профилактическая акция 30 сентября. Но контроль на этом не закончится. Вопросам безопасности движения на железнодорожных переездах будет уделяться внимание круглый год, чтобы полностью исключить трагические случаи.
