Проблемой "бегущего человека" озаботились городские депутаты. Так они называли людей, передвигающихся на СИМ-средстве индивидуальной мобильности, то есть электросамокатах, моноколесах и тому подобное. В последние годы они стали так популярны у одних и представляют опасность для других, что народные избранники пробуют отрегулировать возникающие проблемы. О том, что было на недавнем комитете по экономической политике и развитию предпринимательства, где эта тема поднималась, расскажем сейчас.
Для внесения в связи с этим изменений в правила по благоустройству в пример взяли Тверь. Также депутаты вводят полное ограничение на движение СИМ в детском парке и пешеходной части Бульвара Победы. Но за нарушение этих правил нерадивые ездоки ответственности пока никакой не понесут. Но если ездить культурно, то для этого в Орле есть 26 километров в общей сложности велодорожек, где и можно передвигаться на самокатах и подобных устройствах.
Ну а если велодорожки нет, придется потесниться пешеходам, что тоже спорно. Поступило предложение поделить тротуары разметкой. И действительно, тротуарная плитка в Орле может похвастаться своим ровным полотном далеко не везде. А владельцы электросамокатов не спешат взаимодействовать с мэрией. Фактически они используют территорию города нелегально.
3 муниципальные аптеки, 30-я столовая, а также МУП «РОУ» и МУП «Орелбыт» в процессе перехода в формат акционерных обществ со 100% участия муниципалитета. Сомнения депутатов о том, что таким образом они могут уйти в частные руки яростно опровергаются. К размещению кафе на центральной улицы Орла у депутатов есть вопросы. А радиорынок возле молочного закрыли не насовсем, а на ремонт.
Для внесения в связи с этим изменений в правила по благоустройству в пример взяли Тверь. Также депутаты вводят полное ограничение на движение СИМ в детском парке и пешеходной части Бульвара Победы. Но за нарушение этих правил нерадивые ездоки ответственности пока никакой не понесут. Но если ездить культурно, то для этого в Орле есть 26 километров в общей сложности велодорожек, где и можно передвигаться на самокатах и подобных устройствах.
Ну а если велодорожки нет, придется потесниться пешеходам, что тоже спорно. Поступило предложение поделить тротуары разметкой. И действительно, тротуарная плитка в Орле может похвастаться своим ровным полотном далеко не везде. А владельцы электросамокатов не спешат взаимодействовать с мэрией. Фактически они используют территорию города нелегально.
3 муниципальные аптеки, 30-я столовая, а также МУП «РОУ» и МУП «Орелбыт» в процессе перехода в формат акционерных обществ со 100% участия муниципалитета. Сомнения депутатов о том, что таким образом они могут уйти в частные руки яростно опровергаются. К размещению кафе на центральной улицы Орла у депутатов есть вопросы. А радиорынок возле молочного закрыли не насовсем, а на ремонт.
