Не так давно мы рассказывали о дороге, которая должна пройти через поляну возле памятника Ивану Грозному и о том, как в процессе строительства этой дороги был спилен куст сирени - тогда, городская администрация, прислала нам такой ответ.
Накануне же, мы получили еще один ответ, на сей раз - от МКУ объединенный муниципальный заказчик города Орла, за подписью ее начальника, Лобова. В нем, собственно говоря, ничего нового нет. Все так же - опиловка не производилась. Отличает данный ответ от ответа администрации лишь один абзац, в котором сообщается то что нам и так известно - машина по дороге будет проезжать 2 раза в год.
Вот так вот интересно получается - была сирень, остался пень, а кто это сделал никто не знает. Но не только этот куст пал жертвой строительства дороги. Пройдясь по площадке, мы видим весьма серьезные повреждения еще одного куста - по всей видимости его зацепила спецтехника, а чтобы было не так заметно, куст перемотали проволокой.
Но и это еще не все.
То были хоть и красивые, но кусты - однако и среди деревьев есть пострадавшие.
Корень поврежден действительно серьезно, а все ради дороги сомнительной нужности, ведь как мы уже говорили, к очистным сооружениям можно будет подъехать просто обогнув поляну с памятником. И не пришлось бы протить вид центра города.
Однако начальник участка УМПК 22 Горевских и вышеупомянутый начальник ОМЗ Лобов, считают сделать так просто невозможно, аргументируя это следующим образом.
То есть получается сделать такую дорогу мешает пешеходный мост - очень странно, учитывая что до этого, ничему, включая постройку очистных сооружений, пешеходная переправа не мешала. При этом, видно, что там достаточно просторно - уж как то что то можно было придумать.
Кстати, еще один любопытный момент - в прошлом сюжете мы приводили слова старшего производителя работ УМПК 22
Однако узреть этот самый проект настолько проблематично, что даже начальник участка не знает как это сделать. Где они висел, когда висел, почему не висит сейчас и где будет висеть потом - тайна, покрытая мраком. Но вернемся непосредственно к дороге и загубленной растительности.Мы решили расспросить у прохожих, что они думают по поводу этому поводу
И все же, история действительно дурацкая, иначе не назовешь.
Уже практически под конец строительства, красный мост подкинул нам еще один спорный момент, и помимо лестницы вникуда, у нас появится еще и дорога, проходящая прямо у единственного в стране памятника Ивану Грозному, которая, по сути тоже ведет в никуда, да еще и деревья пострадали.
Накануне же, мы получили еще один ответ, на сей раз - от МКУ объединенный муниципальный заказчик города Орла, за подписью ее начальника, Лобова. В нем, собственно говоря, ничего нового нет. Все так же - опиловка не производилась. Отличает данный ответ от ответа администрации лишь один абзац, в котором сообщается то что нам и так известно - машина по дороге будет проезжать 2 раза в год.
Вот так вот интересно получается - была сирень, остался пень, а кто это сделал никто не знает. Но не только этот куст пал жертвой строительства дороги. Пройдясь по площадке, мы видим весьма серьезные повреждения еще одного куста - по всей видимости его зацепила спецтехника, а чтобы было не так заметно, куст перемотали проволокой.
Но и это еще не все.
То были хоть и красивые, но кусты - однако и среди деревьев есть пострадавшие.
Корень поврежден действительно серьезно, а все ради дороги сомнительной нужности, ведь как мы уже говорили, к очистным сооружениям можно будет подъехать просто обогнув поляну с памятником. И не пришлось бы протить вид центра города.
Однако начальник участка УМПК 22 Горевских и вышеупомянутый начальник ОМЗ Лобов, считают сделать так просто невозможно, аргументируя это следующим образом.
То есть получается сделать такую дорогу мешает пешеходный мост - очень странно, учитывая что до этого, ничему, включая постройку очистных сооружений, пешеходная переправа не мешала. При этом, видно, что там достаточно просторно - уж как то что то можно было придумать.
Кстати, еще один любопытный момент - в прошлом сюжете мы приводили слова старшего производителя работ УМПК 22
Однако узреть этот самый проект настолько проблематично, что даже начальник участка не знает как это сделать. Где они висел, когда висел, почему не висит сейчас и где будет висеть потом - тайна, покрытая мраком. Но вернемся непосредственно к дороге и загубленной растительности.Мы решили расспросить у прохожих, что они думают по поводу этому поводу
И все же, история действительно дурацкая, иначе не назовешь.
Уже практически под конец строительства, красный мост подкинул нам еще один спорный момент, и помимо лестницы вникуда, у нас появится еще и дорога, проходящая прямо у единственного в стране памятника Ивану Грозному, которая, по сути тоже ведет в никуда, да еще и деревья пострадали.
