Утром с Мясокомбината не уедешь

На форум нашего корпоративного сайта обратилась жительница, проживающая в районе Мясокомбината. По ее словам, в утренние часы на работу уехать оттуда крайне сложно — 34-х маршруток, которые идут в Советский район, катастрофически не хватает. Приходится — либо на работу опаздывать, либо пешком ходить. Как выяснилось, девушка — единственная, кто озвучил эту проблему. Были бы жалобы,- заверили нас в мэрии — всех бы построили и все устроили. В утренний час-пик без проблем уехать на работу могут жители только конечных остановок Мясомбината. Два маршрута 34 и 5, отведенных этому микрорайону, заполняются мгновенно, и пассажирам следующих остановок в них места уже нет. Правила водители соблюдают и стоячих не берут. Потому выбора у местных жителей практически нет: или ждать когда повезет, или топать за несколько остановок на конечную — там больше шансов попасть в салон. Проблему обещает решить местная "транспортная реформа", другими словами — конкурс пассажироперевозчиков. Городская власть подсчитала, что 1 пазик заменит 3 Газелей в час-пик. А значит, нужно вытеснить малообъемные автобусы с городских улиц. Новый принцип конкурса: чем вместительней автобус, тем больше у компании шансов получить лицензию на обслуживание пассажиров. Дмитрий Паничкин, начальник отдела по транспорту администрации города: «Мы подсчитали поток пассажиров, интервал должен быть от 6 до 9 минут». Если на маршруте Газель, то за час при таком интервале с Мясокомбината на работу могут попасть около 80 человек. Для такого района это очень мало. Кроме того, он активно обрастает высотками, а значит проблема вскоре может достигнуть больших масштабов. Городские власти считают, что после конкурса, дату которого пока не называют, эту проблему можно будет снять. Дмитрий паничкин: «Готовимся к конкурсу, место, я думаю, займут большая и средняя вместимость маршруток, соответственно, эта проблема будет сниматься». Но пока придется довольствоваться чем есть. Что касается этого направления, то в городское управление по транспорту жалобы от жителей не поступали. В противном случае, чиновники-то уж разобрались бы с нерадивыми перевозчиками. По крайней мере, в этом они нас заверили. А мы выяснили — сейчас перевозит жителей Мясокомбината и еже с ними — индивидуальный предприниматель Гвоздев. Маршрут номер 34 принадлежит именно ему — едет, собственно, от Мясокомбината до 909 квартала через Советский район. Туда кроме этой маршрутки, без пересадки жители попасть никак не могут. На линии всего 10 машин. Согласно договора. Пожаловались бы жители, добавили бы еще, — заверил нас господин Гвоздев. Но все молчат, а значит и проблем нет. Выходит, либо вместимость маршруток надо действительно менять, либо их численность или добавлять новый маршрут. Это если, как говориться, повернуться к жителям лицом. Во вторник на заседании комитета по транспорту владелец 34 маршруток обещал этот вопрос поднять. Возможно, жителям повезет и проблему, о которой они так усердно молчат, хотя бы частично снимут. А мы наведаемся на конечную Мясокомбината через недельку.