Пенсионеры, имеющие трудовую пенсию по старости, не получающие ежемесячную денежную выплату из средств федерального и областного бюджетов ежемесячно получают проездные билеты на бесплатный проезд в городском пассажирском транспорте. Сейчас судьба социальных проездных под вопросом. Компенсировать проезд льготников Трамвайно-троллейбусному предприятию должна мэрия. Но деньги из городской казны практически не поступают. Соответственно, муниципальному предприятию приходится перевозить льготников бесплатно. В таком случае, заявляют транспортники, от социальных проездных они имеют право отказаться.
Муниципально-трамвайно-троллейбусное предприятие уже который месяц недополучает деньги из городской казны. Каждый месяц бесплатно раздают около 17 тысяч бесплатных социальных проездных билетов. Из-за этого предприятие недополучает более 3 миллионов рублей ежемесячно.
Городской бюджет финансирует транспортников по остаточному принципу. А излишки в бюджете бывают нечасто. Вот и приходится трамвайно-троллейбусному предприятию уже второй месяц перевозить льготников бесплатно. Александр Коровин, ген. директор МУП ТТП: «2 месяца мы не оплачиваем электроэнергию, т.к. не оплачивается перевозка льготных пассажиров из городского бюджета».
В марте за электроэнергию транспортникам насчитали 6 миллионов рублей. А доходов от перевозки пассажиров хватает на зарплату работникам предприятия и ремонт подвижного состава. Есть претензии и к частным перевозчикам.
Александр Коровин говорит, что хочет сократить количество частных перевозчиков.
Дмитрий Паничкин, начальник дорожно-транспортного комитета администрации города ответил: «Реестром предусмотрено уменьшение коммерческого транспорта. Однако ФАС считает, что и юридические лица, и городской транспорт — одинаковые игроки на рынке перевозок».
Маршрутки забирают большую часть пассажиров, оставляя муниципальному транспорту льготников.
Василий Еремин: «Да, к сожалению, мы финансируем по остаточному принципу, мы возим льготников бесплатно; а нам что — отменить льготу?».
Александр Коровин: «Согласно закону, если за услугу не платят — мы можем ее не оказывать».
Между тем, будущее бесплатных проездных билетов под большим вопросом. Не будет финансирования, тогда трамвайно-троллейбусному предприятию придется отказаться от перевозки льготников.