Отечественные автомобили в Орле угоняют чаще, чем иномарки

Пристрастия воров и угонщиков изменились. Теперь среди них популярностью пользуються подержанные отечественные автомобили. "Шестерки", " семерки", "десятки" и "девяностодевятые" пяти и десятилетней давности выпуска доступнее, чем иномарки. Владельцы последних к своим машинам относятся бережнее, устанавливают сложные системы защиты. К тому же с импортными проблем больше. Их кражами занимаються в основном профессионалы, те, кто работает под заказ. Бывают случаи, когда похищенную машину находят в другом регионе. Угнанные автомобилии Российского производства перепродают или разбирают на запчасти. Автомастерских где это можно сделать незаметно и безболезненно достаточно много, особенно по объездным трассам Орла. Сами запчасти сбывают на городских рынках. Спрос есть всегда. В милиции говорят, что в основном проценте автокраж и угонов виноваты сами хозяева машин. Автомобили бросают на обочинах дорог или во дворах. Ничем не защищенные они становяться легкой добычей. Взломать замок при помощи подручных средств, подобрать ключи ничего не стоит. И еще одна проблема — гаражно-строительные кооперативы. Рост краж здесь не сокращается. Особенно неблагополучным в этом плане считается Заводской район. ГСК здесь больше, чем во всех остальных. Более месяца в Орле существует отдел криминальной милиции по борьбе с кражами автотранспорта. В других регионах такие работают уже давно. Штат сотрудников нового отдела укоплектован. В скором будушем его оснастят спецтехникой, что значительно облегчит работу оперативников и повлияет на раскрываемость. Но все же автомобилистам стоит самим позаботиться о сохранности свох машин. Милиция занимаеться лишь уже совершенными преступлениями. Предотвратить же кражи должны сами автовладельцы.