За зиму орловские дороги практически разрушены

Наступившая весна в очередной раз обнажила одну из вечных российских проблем. Сошедший снег показал, что даже казавшиеся благополучными дороги в центре города пересечены зигзагами ям и полосами разрушенного асфальта. В прошлом году с апреля по ноябрь на строительство и реконструкцию автодорог, содержание мостов и ливневой канализации было потрачено около 40 милионов рублей. Денег вроде бы много но эффекта мало. Возникает вопрос почему? Может стоит делать меньше да лучше. Что-бы из года в год не ремонтировать одни и те же дороги. Ведь есть же в городе другие нагдлядные примеры — на некоторых, пока к сожалению мало численных участках, проезжая часть не требует ремонта уже несколько лет. Значит могут делать? Так же водители вправе задать вопрос почему им приходится платить достаточно большой автомобильный налог и при этом иметь такую проезжую часть. Сотрудники ГАИ одной из причин ДТП называет плохое качество дорог. Существует положение,в котором говорится — если водитель попал в аварию по причине плохого дорожного покрытия, он имеет право подать в суд на дорожную службу. Однако, доказать этот факт крайне трудно. Даже в самом центре города существует не мало проезжих частей, по которым проехать практически невозможно. И как же надо не любить свой автомобиль что бы ездить по такой дороге. Ремонтировать его не менее накладно, чем ремонтировать дороги. И так же дорого.

Симакова Светлана
Автор: Симакова Светлана
Шеф редактор тел. 41-44-38 news@istoki.tv

Раздел топ новостей