Аварийный мост

То ли в реку угодишь, то ли под машину попадешь — с такими мыслями пересекают Колхозный мост прохожие. Процедура эта не для слабонервных. Без того узкие тротуарные дорожки разрушены, идти приходиться буквально по проезжей части, рискуя оказаться под колесами. На перила надежды нет: они на Колхозном мосту и вкривь, и вкось. А между тротуарами и подобием перил дыры. Стоит только засмотреться, оступиться и, в лучшем случае, прямой путь к травматологу. Местные жители говорят, уже были прецеденты, когда люди падали с моста. Николай Николаевич, кстати, стал свидетелем подобного случая. Даже протянул руку помощи незадачливому прохожему. Что касается официальной статистики, то пострадавших на Колхозном мосту зарегистрировано не было. Об этом заявили в администрации города, правда потом добавили: «если что, отвечать нам придется» Людей, чей маршрут регулярно пролегает через Колхозный мост, отсутствие официальных цифр мало чем утешает. Разруха, да и только. И еще — движение на мосту слишком оживленное. Когда он строился, не предполагалось, что здесь в день будут ездить сотни авто. Да и, одно дело, когда движется легковушка, другое — большегрузная машина. Колхозному мосту нужен капитальный ремонт — в этом случайные прохожие и жители окрестных улиц уверены. В противном случае — ЧП неминуемы. Городское Управление коммунального хозяйства, на чьем балансе находится это сооружение, не отрицает необходимость реконструкции. Правда, сроки отодвинуты на неопределенное время. Говорят, как только введем в эксплуатацию новый, займемся старым. А денег, чтобы оборудовать подъездные пути к новостройке, нет. Что же касается текущего ремонта Колхозного моста, то его произведут до 10 июля. Заместитель начальника Управления коммунальным хозяйством заявил, что в принципе и сейчас мост в рабочем состоянии. Это подтверждает вердикт института РОС ДОР НИИ. Эта организация проверяла мост в начале этого года, после того как от резкого перепада температур разорвало асфальт. Орловчане посчитали, что образовавшаяся трещина может привести к обрушению конструкции. Однако на самом деле обнаружился температурный шов, который предусмотрен при строительстве. Просто при ремонте покрытия его закатали асфальтом, а тот не выдержал аномальных морозов. Так что по поводу трещины беспокоиться не стоит. А о своей безопасности лучше все же позаботиться, особенно прохожим: внимательнее относить к выбору маршрута. Ведь еще не известно, выполнят ли свои обещания городские коммунальщики или реконструкцию старого моста, подобно открытию нового, отодвинут на неопределенный срок.