Что с перевозками творится

Что с перевозками творится
Источник: ТРК-Истоки
Маршрутки для Орла проблема острая. Вечером их не дождешься, они часто нарушают правила дорожного движения, водители хамят пассажирам, курят "не отходя от кассы". В общем минусы можно перечислять еще долго. Все они относятся к нелегалам — говорят перевозчики и вот с ними нужно бороться. Как? — знает Валерия Гавриловская.

Эта война длиною в несколько лет и не думает заканчиваться. Тяжелая артиллерия — рейды и проверки не помогают. Как захватывала городские маршруты армия нелегалов, так и захватывает. Сейчас в Орле 550 легальных маршруток и 350 ездят незаконно, нарушают правила и создают пробки на центральных улицах, усложняют управление cts coupe — к окраинам они не подступают, что естественно, в центре людей больше, от этого и карман тяжелее. Причина маршруточного беспредела, по мнению самих же перевозчиков, бездействие властей. ((Интервью, Игорь Бортников, директор СРО «Альтернатива»)). Назревшие вопросы решили обсудить совместно с ГИБДД и общественной палатой. К выводу пришли быстро: рейды — хорошо, но они должны быть настоящими. Административные протоколы, что составляются после рейдов, наказывают перевозчиков лишь за резину без шипов, да за тусклый или яркий свет фар. Штраф за эти провинности — несколько сотен, а вот серьезные нарушения обойдутся дороже. Итого 9 тысяч рублей с одного нелегала. Но таких протоколов не составляется. С предложением — реально наказывать нарушителей выступила ассоциация перевозчиков "Альтернатива", водители даже за то, чтобы в рейды ходить с гаишниками — чужих, мол, узнаем, и вам покажем. Все свои предложения, просьбы и пожелания перевозчики направляют еще и в транспортное управление администрации. Еженедельно. Это почти вошло в служебные обязанности. Письма до адресата, к слову доходят, но чиновничья любовь к бюрократии не утихает, просят больше: «Еще писем нам!». Исполняющий обязанности начальника транспортного цеха, как и его предшественники, надеется на конкурс перевозчиков, который проведут в апреле или мае следующего года. Для того и макулатуру с предложениями собирает. Перевозчики, правда, не понимают зачем — конкурс порядок не наведет. ((Интервью, Игорь Бортников, директор СРО «Альтернатива»)). Но все же рейды с огромными штрафами — единственное спасение от нелегалов, считают альтернативщики. Для этого достаточно два протокола в день — сарафанное радио информацию доставит очень быстро и от нелегалов останутся только разговоры.

сро альтернатива перевозки

сро альтернатива перевозки



Симакова Светлана
Автор: Симакова Светлана
Шеф редактор тел. 41-44-38 news@istoki.tv