Сколько будет стоить поездка в общественном транспорте?

Аж тридцать восемь вопросов было сегодня на повестке дня в Горсовете. И все о наболевшем. Депутатам понадобилось три перерыва во время такой напряженной работы. Среди обсуждаемых тем — повышение цен на проезд в муниципальном транспорте. Городские чиновники предложили платить орловчанам за проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах десять рублей, а в городских маршрутках — двенадцать. Что народные избранники решили на сей счет расскажет Татьяна Суворова Начальник управления по тарифам Андрей Тиунов рассказал присутствующим тысячу и одну причину — почему надо проезд в транспорте повышать. Это и дорогая электроэнергия, и большие затраты на перевозку льготников, и низкая зарплата у транспортников, да и лицензия ростехнадзора не требуется-чего бы не повысить. И вообще, подытожил Андрей Тиунов, в Орле народ не бедный. Судя по исследованиям чиновника — средняя зарплата у нас 17 тысяч рублей, пенсия за восемь перевалила, а у государственных служащих так и вообще все 15. Ну а остальной категории граждан, не такой богатой как госслужащие доплатить по рублю будет не слишком тяжело, уверены чиновники. Кстати, цены на проезд в муниципальном транспорте повышали в июне прошлого года. Но этого мало, уверен гендиректор ТТП Александр Коровин ((Интервью Александр Коровин, генеральный директор МУП ТТП г. Орла)) Рубль с орловчанина — дело спасет, уверен Александр Яковлевич. В копилку ТТП тогда ежемесячно будет добавляться практически два миллиона рублей. Тогда и зарплату рабочим поднимут и в долги удастся не залезть. Но одно повышение цен на проезд ситуацию не спасет. ((интервью Александр Коровин, генеральный директор МУП ТТП г. Орла)) МУП Патп один, в чьем ведении муниципальные автобусы, в случае повышения цен на проезд будут ежемесячно получать около пятисот тысяч рублей. Это ничтожно мало. Одних долгов у предприятия больше 20 миллионов. К ответу депутаты призвали городских чиновников. Как они планируют спасать важные для города предприятия от банкроства? Но те лишь развели руками и снова предложили проголосвать за повышение тарифов на проезд. В итоге народные избранники посоветовали чиновникам хорошенько подумать над концепцией спасения муниципальных предприятий. Скорее всего уже в понедельник депутаты решат за какую сумму будут кататься на муниципальном транспорте орловчане. Если решение будет положительным, то платить за проед в трамвае, троллейбусе и автобусе горожане станут по десять рублей. А в муниципальной маршрутке и вовсе 12. Между тем, в Курске, Воронеже, Белгороде проезд на троллейбусе стоит 9 рублей. В Калуге вообще восемь. Вряд ли доход граждан этих городов ниже, нежели орловчан