Эту сумму - 46,3 млн. рублей- озвучил депутатам Дмитрий Кузнецов- бывший руководитель УКС г. Орла, который за свою деятельность на этом посту получил 2 года исправительных работ. Сейчас он трудится заместителем директора "Спецавтобазы".
Столько необходимо, считают орловские чиновники, на ремонт подвесного моста Юбилейный, что в детском парке Орле.
На заседании комитета по ЖКХ, где все это происходило, присутствовал и специалист по мостостроению Вячеслав Надуткин.
Вячеслав Надуткин — инженер-мостовик. Он также занимал пост директора общественного объединения «Дорога-450» и входил в региональный дорожно-технический совет при Департаменте строительства, ТЭК и ЖКХ Орловской области.
Когда шел весьма спорный капремонт моста Дружбы в Орле, он неоднократно высказывал свое мнение по этому поводу. Не молчал и по поводу ремонта Красного моста.
На этом заседании по поводу ремонта моста Юбилейный Вячеслав Афанасьевич начал критику уже с самого факта размещения заявки на сайте госзакупок, которая была написано весьма витьеватым способом, что позволяло трактовать написанное как кому нравится:
"Первое, когда мы прочитали вот это, мы засмеялись, конечно. Решили сделать мост одностороннего движения? Почему с левого берега на правый? А про правый берег на левый нет ни слова. Что за "пешеходная и транспортная доступность"? Какая транспортная доступность у пешеходного моста?
Дальше Надуткин приводит эпизод из интервью руководителя областного Департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Алексея Субботина прогубернаторскому телеканалу, где он сообщает, что по этому мосту в детском парке будет ездить транспорт.
"Но мост остается тот же самый-висячий, тех же габаритов, те же 3 метра. Как по нему вы представляете проезд транспорта?",- задается вопросом опытный мостовик.
Продолжим рассказ об интересных фактах, которые закручиваются вокруг очередного орловского моста, в понедельник в программе "Оперативный эфир" на телеканале ИСТОКИ. Не пропустите!
Столько необходимо, считают орловские чиновники, на ремонт подвесного моста Юбилейный, что в детском парке Орле.
На заседании комитета по ЖКХ, где все это происходило, присутствовал и специалист по мостостроению Вячеслав Надуткин.
Вячеслав Надуткин — инженер-мостовик. Он также занимал пост директора общественного объединения «Дорога-450» и входил в региональный дорожно-технический совет при Департаменте строительства, ТЭК и ЖКХ Орловской области.
Когда шел весьма спорный капремонт моста Дружбы в Орле, он неоднократно высказывал свое мнение по этому поводу. Не молчал и по поводу ремонта Красного моста.
На этом заседании по поводу ремонта моста Юбилейный Вячеслав Афанасьевич начал критику уже с самого факта размещения заявки на сайте госзакупок, которая была написано весьма витьеватым способом, что позволяло трактовать написанное как кому нравится:
"Первое, когда мы прочитали вот это, мы засмеялись, конечно. Решили сделать мост одностороннего движения? Почему с левого берега на правый? А про правый берег на левый нет ни слова. Что за "пешеходная и транспортная доступность"? Какая транспортная доступность у пешеходного моста?
Дальше Надуткин приводит эпизод из интервью руководителя областного Департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Алексея Субботина прогубернаторскому телеканалу, где он сообщает, что по этому мосту в детском парке будет ездить транспорт.
"Но мост остается тот же самый-висячий, тех же габаритов, те же 3 метра. Как по нему вы представляете проезд транспорта?",- задается вопросом опытный мостовик.
Продолжим рассказ об интересных фактах, которые закручиваются вокруг очередного орловского моста, в понедельник в программе "Оперативный эфир" на телеканале ИСТОКИ. Не пропустите!
