На своем эфире в пятницу губернатор Клычков делился планами ремонта:
"На совещании с главами муниципальных образований в четверг обсудили планы по дорожному ремонту в этом году. Всего мы запланировали отремонтировать 245 участков дорог протяженностью 169 километров.
Вопрос дорожного ремонта регулярно поднимается на совещаниях.
Формируя план работ на ближайший год, мы изучаем мнение населения, составляем перечень планируемых к ремонту дорог, исходя из потребностей орловчан. Хорошая дорога – залог безопасности жителей."
Но как знают жители Орловщины, все эти планы весьма краткосрочны. Отремонтированные дороги чаще всего рассыпаются через пару лет. Нынешняя весна стала одной из самых тяжелых для водителей- в Орле после зимы проехаться по дорогах без опаски сломать свое авто было практически невозможно.
Орловчане берут на вооружения практику подачи в суд за плохие дороги. Об этом рассказывали здесь.
Ну а дорога возле Лужковского моста этой весной, наверняка еще осталась в памяти водителей. Но были они повсеместно.
Так что сухие цифры доклада губернатора Клычкова ни о чем не говорят рядовым орловчанам. А информации о том, почему отремонтированные дороги не выдерживают даже гарантийных сроков, кто контролирует их качество и что делается для того, чтобы этот контроль был качественнее - об этом губернатор умалчивает.
Ведь на ремонт дорог закладываются немалые суммы, а осваивать их надо.
Фото архив медиахолдинга Истоки