Представители областной и городской администрации встретились с жителями Северного района для того, чтобы обсудить строительство выезда из новых микрорайонов № 6 и 8. Проблема эта назревала давно и созрела сейчас окончательно. Районы растут быстрыми темпами, а транспортную инфраструктуру ни проектировщики, ни чиновники не предусмотрели. Уже два года каждое утро жители тратят время в пробке на единственном выезде. Раньше они ездили по улице Бурова 46 через детскую площадку. Сейчас там жители установили шлагбаум. Им не слишком по нраву наблюдать автомобили из соседнего дома, которые ездят через их двор.
Между тем, возведение новых домов продолжается. Школа на улице Родзевича-Белевича на 1200 мест тоже рано или поздно появится. Что прибавит количество машин в этом месте в разы. Начальник управления градостроительства, которая тоже присутствовала на собрании с жителями, рассказала, что генеральный план был утверждён в 2017 году, а с тех пор подвергался корректировкам. Но они всерьез ни на что не влияли.
Предложено в итоге было 3 варианта: объезд через орловский муниципальный округ с выездом в Силикатном районе. межквартальный проезд вблизи строящейся школы, продлить улицу Родзевича-Белевича до перекрёстка улиц Кукушкина и Кузнецова, но пока на такие решения найдут деньги и составят проект, пройдут, годы поэтому жители предложили свой вариант
Межквартальный проезд в районе школы тоже устраивает не всех, Мы связались с нашим старым знакомым, местным жителем и активным гражданином- вот что он говорит об этом
Этой встречи можно было избежать если бы, утверждая градостроительный план чиновники, думали о людях, которые будут здесь жить, остаётся надеяться, что администрация найдёт способы реализации предложенного жителями временного компромисса, пока будут готовить документацию и искать деньги для капитальных решений.
Подводя итог, самое печальное, что это не единичный случай, такие же проблемы у нас в городе в микрорайонах Новая Ботаника, Алроса и Болховский, нельзя оставить в стороне и скандал с домом на улице Космонавтов, дорогу к которому начали делать, после того, как первым жильцам уже вручили ключи, эту тему мы затрагивали не раз. Просим считать этот сюжет официальным обращением в прокуратуру и разобраться, почему новые микрорайоны строятся, а транспортную инфраструктуру для удобства жителей чиновники делают постфактум, после многократных обращений людей, купивших квартиру в новых домах