История со строительством элитной новостройки в самом центре Орла получила широкую огласку недавно. Хотя первые слушания прошли еще год назад. Тогда представили проект: дом с колоннадами и смотровой площадкой.
Строить его собрались на участке, ограниченном улицами Горького, 60-летия Октября, Левый Берег реки Оки и Коммуны. Высотность- 8 этажей. Плюс подземная парковка на 240 машин, смотровая площадка и ресторан. Такие планы озвучивал год назад инвестор Алексей Крылов.
В начале ноября уже этого года в управлении строительства Орла прошли публичные слушания по проекту межевания территории между горпарком и арбитражным судом. Казалось бы, и свежие слушания прошли спокойно. Но на следующий день тихо-мирно состоялся градостроительный совет, о котором мало кто из орловских журналистов и общественников знал. А там заседающие сделали финт ушами, увеличив высотность элитного здания сразу на 5 этажей. А, значит, здание станет значительно тяжелее. О том, что элитка будет располагаться на опасных карстовых породах речь почему-то не идет.
На градостроительном совете уже озвучили наименование будущей элитного комплекса - ЖК "Ермолов". Строительство элитного комплекса с колоннадами, арками, двухуровневой парковкой и панорамной крышей обойдётся почти в 3 млрд рублей. Год назад на слушаниях озвучивалась цена в 2 раза меньшая. Инициатор стройки изначально - компания «М.А.М.А». Учредитель - Лидия Крылова. Потом организация была переименована в «Крылов Девелопмент». Фирма является и инвестором, и застройщиком. А представляет организацию вышеупомянутый в нашем материале Алексей Крылов. В его планах сделать из элитного комплекса туристическое место. А на крыше проводить фестивали, свадьбы и прочите массовые мероприятия. Насколько такому соседству будут рады жильцы этого элитного дома - а это с учетом увеличения этажности- почти 220 квартир - остается только догадываться.
Близкое соседство с городским парком, который как раз в этой его части так и остался совсем не благоустроенным, наводит на мысли, что территория элитной стройки может расшириться. Как часто у нас бывает - задним числом. Но большой территории из этого все равно не получится. А в планах инвестора - "точка туристического притяжения". А это туристические автобусы, группы. Вряд ли автобус поедет на подземную парковку. Отдельный вопрос - выезд. Движение на улице Горького и так интенсивное, а в часы пик тут постоянная пробка. Новое здание сделает непростую транспортную ситуацию еще хуже. Мы продолжим следить за этой историей. Хотя некоторые известные в Орле люди считают, что дальше слов дело и вовсе не пойдет.