На заседании комитета по строительству и перспективному развитию Орловского горсовета прозвучало тревожное заявление депутата облсовета Виталия Рыбакова: он предрёк Орлу коммунальную катастрофу предстоящей зимой, если в ближайшее время не будут приняты срочные меры. Поводом для жёстких оценок стал отчёт первого заместителя мэра Марии Родштейн о ходе строительства второй нитки самотечного канализационного коллектора на правом берегу Оки. По словам чиновницы, работы на объекте приостановлены — финансирования нет ни на текущий период, ни на 2027 год, лимиты сократили ещё в начале года, а подрядчику — ООО «Уваровская ПМК‑22» — аванс выплачен не полностью. Кроме того, проект требует корректировки, и не исключено, что сроки сдвинутся на 2028 год.
Рыбаков резко отреагировал на ситуацию: он потребовал зафиксировать его прогноз в протоколе, указав, что из‑за открытого состояния объекта зимой там начнёт скапливаться вода, что чревато порывами и смещением трубы. В беседе с журналистами депутат дополнительно пояснил, что речь идёт о магистральном коллекторе, от которого зависит жизнеобеспечение всего города, и без оперативных решений последствия могут оказаться крайне серьёзными. Контракт на строительство протяжённостью 2,5 км и диаметром 1,5 м был заключён между МКУ «ОМЗ города Орла» и ООО «УПМК №22» в апреле прошлого года, стоимость работ составила чуть более 854 миллионов рублей при начальной цене торгов в 970 миллионов; средства выделены из федерального бюджета в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», а завершить строительство изначально планировали к 7 декабря 2027 года. Сейчас судьба объекта и риски для городской инфраструктуры остаются в центре внимания властей и общественности.
Рыбаков резко отреагировал на ситуацию: он потребовал зафиксировать его прогноз в протоколе, указав, что из‑за открытого состояния объекта зимой там начнёт скапливаться вода, что чревато порывами и смещением трубы. В беседе с журналистами депутат дополнительно пояснил, что речь идёт о магистральном коллекторе, от которого зависит жизнеобеспечение всего города, и без оперативных решений последствия могут оказаться крайне серьёзными. Контракт на строительство протяжённостью 2,5 км и диаметром 1,5 м был заключён между МКУ «ОМЗ города Орла» и ООО «УПМК №22» в апреле прошлого года, стоимость работ составила чуть более 854 миллионов рублей при начальной цене торгов в 970 миллионов; средства выделены из федерального бюджета в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», а завершить строительство изначально планировали к 7 декабря 2027 года. Сейчас судьба объекта и риски для городской инфраструктуры остаются в центре внимания властей и общественности.
