"Свободу - водителям!" - видимо, таким девизом руководствовались строители и контролеры новой дороги, связывающей Советский и Заводской районы города. Водители давно ездят по этой проезжей части при том, что ни дорожных знаков, ни разметки, ни освещения там нет, да и строительные работы до сих пор ведутся. Как следствие: накануне несколько водителей на этом участке попали в ДТП, не поладив с неожиданно возникшими бетонными плитами. О новых сюрпризах и старых нерешенных проблемах долгожданной четырехполосной дороги смотрите далее.
Накануне утром Михаил решил проехать по новой дороге, связывающей улицу Генерала Родина и Карачевское шоссе, первый раз. Увидел, что другие водители смело сокращают путь и, не обнаружив, никаких запрещающих знаков свернул на новое дорожное полотно. Вот только вместо экономии времени получил проблемы с автомобилем. Жертвами этих бетонных плит, как оказалось, стали еще несколько водителей, рассказывают жители соседних улиц. Строители, устанавливая такое ограждение, почему-то не позаботились ни о предупреждающих знаках, ни об освещении опасного участка. Водители по этой дороге ездят уже больше месяца, причем все это время им предоставлена полная свобода: на проезжей части нет ни дорожных знаков, ни разметки, ни освещения.
То есть ни подрядчик - ОАО «Каздорстрой», ни заказчик и контролер работ - УКС Орла - о безопасности на дороге не позаботились. Ждать помощи наверное можно только от арбитражный управляющий. Причем сотрудники ГИБДД уже не раз направляли строителям требования устранить различные нарушения, ведь ДТП на этом участке случались не раз и до появлениях этих плит. И как нам пояснили в ГАИ, на участке установлены знаки, доказывающие, что по дороге ездить можно.. При этом еще месяц назад сам сити-менеджер на совещании говорил о прекращении работ на объекте до того, как ездить там не станет безопасно.
Но до сих пор, похоже, ни власти, ни сотрудники ГИБДД, ни уж тем более водители не понимают, закрыта или открыта эта дорога? Только непонятно, если дорога закрыта, почему нельзя выставить здесь ограждения, те же плиты, чтобы никто проехать не смог? Получается, что знаки на объекте как-то быстро сменяют друг друга, сотрудники ГИБДД открыта или закрыта дорога, сами не понимают, УКС - вроде понимает, но для реального закрытия дороги ничего не предпринимает, в то время как водители портят свои автомобили. А главное, что о проблеме вроде как знают все, говорят на совещаниях, но регулярного контроля как не было, так и нет, что уже, увы, давно стало стилем наших чиновников. А мы будем следить за судьбой этой дороги...
