Четыре месяца назад мы встречались с известным орловским гонщиком Владимиром Череванем. Поводом послужила его победа в зимних трековых гонках по итогам сезона. Повод для новой встречи нашелся быстро. Первый этап чемпионата России наш гонщик выиграл. Наши корреспонденты о гоночном пути через тернии к звездам.
Вот тебе и съездил. Две победы в двух гонках первого этапа чемпионата RTCC гран-при " Курская дуга" в классе "Супер- Продакшн".
Весомая заявка на победу в этих многоэтапных стартах. И хорошо бы к титулу чемпиона в зимнем треке добавить летний чемпионский титул. Но вот как это было в Курске. Сами состязания прошли 19 и 20 июня . Около 40 участников, 4 класса автомобилей и сложная трасса в самом центре города , возле Кремля не слабый старт начала сезона. Конечно же как и на всех не специализированных трассах в Курске было сделано все, чтобы обезопасить зрителей. Трассу окружали бетонные блоки и защитное заграждение. Результат- разбитые машины. Не смог избежать столкновения и наш герой. Во время первой гонки воскресенья на трассе развернулась борьба двух автомобилей из разных классов
Хотя по городу спортсмены едут более спокойно, курянин Юрий Овчаров, выступающий в классе "Туринг" атаковал орловчанина Владимира Череваня из категория "Супер- Продакшн". В результате другой представитель Курска, главный конкурент нашего гонщика, был вынужден сойти с дистанции. Впереди еще 6 этапов, ближайший из которых 11 июля в Нижнем Новгороде. А он, как говорят спортсмены, станет сюрпризом. Трасса стационарная, новая, не обкатанная. Да и её конфигурация вызывает опасения. А затем два старта в Красноярске. А пока Владимира Череваня волнуют проблемы более насущные. Надо облегчить автомобиль, чтобы лучше и быстрее ехать к призам. Продажа автомобилей с пробегом, эдаких дорожных чемпионов после своего срока службы на состязаниях, возможна. Но пока Владимир озабочен другим.
Вот тебе и съездил. Две победы в двух гонках первого этапа чемпионата RTCC гран-при " Курская дуга" в классе "Супер- Продакшн".
Весомая заявка на победу в этих многоэтапных стартах. И хорошо бы к титулу чемпиона в зимнем треке добавить летний чемпионский титул. Но вот как это было в Курске. Сами состязания прошли 19 и 20 июня . Около 40 участников, 4 класса автомобилей и сложная трасса в самом центре города , возле Кремля не слабый старт начала сезона. Конечно же как и на всех не специализированных трассах в Курске было сделано все, чтобы обезопасить зрителей. Трассу окружали бетонные блоки и защитное заграждение. Результат- разбитые машины. Не смог избежать столкновения и наш герой. Во время первой гонки воскресенья на трассе развернулась борьба двух автомобилей из разных классов
Хотя по городу спортсмены едут более спокойно, курянин Юрий Овчаров, выступающий в классе "Туринг" атаковал орловчанина Владимира Череваня из категория "Супер- Продакшн". В результате другой представитель Курска, главный конкурент нашего гонщика, был вынужден сойти с дистанции. Впереди еще 6 этапов, ближайший из которых 11 июля в Нижнем Новгороде. А он, как говорят спортсмены, станет сюрпризом. Трасса стационарная, новая, не обкатанная. Да и её конфигурация вызывает опасения. А затем два старта в Красноярске. А пока Владимира Череваня волнуют проблемы более насущные. Надо облегчить автомобиль, чтобы лучше и быстрее ехать к призам. Продажа автомобилей с пробегом, эдаких дорожных чемпионов после своего срока службы на состязаниях, возможна. Но пока Владимир озабочен другим.
