Вчера вице-спикер Орловского облсовета Михаил Вдовин раскритиковал работу администрации города в связи с транспортным коллапсом в Орле. Он призвал вернуть прежние тарифы на проезд и разорвать контракты с перевозчиками, которые не выполняют своих обязательств.
Сегодня на это ответил мэр Орла, который разметил на своей странице большую статью, посвященную проблемам в сфере общественного транспорта, признав, что они действительно есть.
Первой причиной сложившейся ситуации он назвал острый дефицит водителей и износ подвижного состава.
Прокомментировал он и обвинения в лоббировании интересов частных перевозчиков.
«Все контракты с перевозчиками заключаются исключительно через электронные торги в соответствии с требованиями Федерального закона № 44-ФЗ. Участие в электронном аукционе может принять любой перевозчик, соответствующий условиям конкретного контракта. Процедура открытая, публичная и полностью прозрачная — с возможностью контроля со стороны надзорных органов и общественности. В этой связи разговоры о «лоббировании интересов частников» выглядят, мягко говоря, некорректно. А в публичной плоскости — ещё и странно звучат от людей, прекрасно знакомых с действующими нормами контрактной системы. Если же у кого-то из депутатов действительно имеются конкретные факты и доказательства противоправных действий со стороны сотрудников администрации города Орла, я готов оказать содействие в передаче этих материалов в правоохранительные органы. Факты требуют правовой оценки. Всё остальное — эмоции и политическая риторика», - заявил Парахин.
В конце статьи градоначальник перечислил работы, которые ведутся, чтобы улучшить ситуацию: усилен контроль выхода транспорта на линию, особенно в часы пик; пересматриваются маршруты и интервалы движения; ведётся работа с перевозчиками по кадрам и техническому состоянию подвижного состава; прилагаются максимальные усилия для сохранения электротранспорта.
