Стоимость работ на мосту во Мценском районе Орловщины подорожала почти на 20 млн рублей.
КСП региона отчиталась о ремонте моста через реку Зуша в Мценском районе.
«Недобросовестность подрядчиков привела к затягиванию ввода объекта в эксплуатацию на 4 года, а также к его удорожанию на 17 273,42 тыс. рублей, а отсутствие обеспечения контрактов не позволило Управлению ЖКХ администрации г. Мценска во внесудебном порядке взыскать с Подрядчиков штрафы и пени за несоблюдение сроков выполнения работ в общей сумме 21 140,4 тыс. рублей и 20 230,18 тыс. рублей — неосвоенный аванс фирмой «Строймост», которая в настоящее время находится в стадии банкротства», — сообщается в отчете КСП.
Ремонтные работы стартовали в 2016 году, но идут и сейчас. На объекте трудились три подрядчика, один сменяя другого, кроме того, было возбуждено уголовное дело по факту мошенничества. Отдельно скажем, что стоимость работ за весь период времени увеличилась почти на 20 милн рублей.
Работами на мосту с 2016 по 2017 год занималась организация «Строймост», с 2018 по 2020 год — «РГС», а с минувшего года по настоящее время на объекте трудится «ОрелДорМост».
Стартовая стоимость контракта составляла 268 млн рублей.
Запустить мост в эксплуатацию планируют летом текущего года.
КСП региона отчиталась о ремонте моста через реку Зуша в Мценском районе.
«Недобросовестность подрядчиков привела к затягиванию ввода объекта в эксплуатацию на 4 года, а также к его удорожанию на 17 273,42 тыс. рублей, а отсутствие обеспечения контрактов не позволило Управлению ЖКХ администрации г. Мценска во внесудебном порядке взыскать с Подрядчиков штрафы и пени за несоблюдение сроков выполнения работ в общей сумме 21 140,4 тыс. рублей и 20 230,18 тыс. рублей — неосвоенный аванс фирмой «Строймост», которая в настоящее время находится в стадии банкротства», — сообщается в отчете КСП.
Ремонтные работы стартовали в 2016 году, но идут и сейчас. На объекте трудились три подрядчика, один сменяя другого, кроме того, было возбуждено уголовное дело по факту мошенничества. Отдельно скажем, что стоимость работ за весь период времени увеличилась почти на 20 милн рублей.
Работами на мосту с 2016 по 2017 год занималась организация «Строймост», с 2018 по 2020 год — «РГС», а с минувшего года по настоящее время на объекте трудится «ОрелДорМост».
Стартовая стоимость контракта составляла 268 млн рублей.
Запустить мост в эксплуатацию планируют летом текущего года.
