На заседании комитета по развитию территорий и транспорта Орловского облсовета 16 октября обсудили перспективы развития общественного транспорта в регионе с учётом перераспределения полномочий, которое вступит в силу с 1 января 2027 года. Комитет в новом созыве возглавляет Виталий Рыбаков.
О текущей ситуации докладывал руководитель Департамента дорожного хозяйства Орловской области Алексей Субботин. Он сообщил, что ведётся плановая работа по передаче МУП «ТТП г. Орла» на уровень области. На предприятии проходит инвентаризация, совместно с рабочей группой (в неё входят сотрудники администрации Орла, департаментов тарифов и финансов) готовятся документы по передаче имущества, параллельно ведётся работа с кредиторской задолженностью предприятия.
Председатель комитета поинтересовался дальнейшей судьбой предприятия и перспективами развития электротранспорта, отметив потенциал МУП «ТТП г. Орла» при условии вложений в ремонт и обеспечение расходными материалами. Алексей Субботин не дал детальных разъяснений о механизме передачи, но подчеркнул, что отказываться от электротранспорта регион не намерен. При этом чиновник отметил: развитие электротранспорта невозможно без финансовых вложений, и соответствующие планы будут формироваться уже после передачи полномочий на областной уровень.
Депутаты также спросили о планах региона участвовать в госпрограммах по развитию общественного транспорта в 2027 году. По данным департамента, Орловская область рассчитывает получить субсидию порядка 85 млн рублей на обновление автобусного парка в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта». В текущем году регион уже получил по этому проекту 78 млн рублей — на них приобрели 21 новый автобус, который передали перевозчикам, обслуживающим «трёхзначные» маршруты. Распределение техники проходило через конкурсные процедуры, однако перевозчики городских маршрутов в них не участвовали.
При этом планов по привлечению федеральных средств на развитие электротранспорта в 2027 году у региона на данный момент нет.
О текущей ситуации докладывал руководитель Департамента дорожного хозяйства Орловской области Алексей Субботин. Он сообщил, что ведётся плановая работа по передаче МУП «ТТП г. Орла» на уровень области. На предприятии проходит инвентаризация, совместно с рабочей группой (в неё входят сотрудники администрации Орла, департаментов тарифов и финансов) готовятся документы по передаче имущества, параллельно ведётся работа с кредиторской задолженностью предприятия.
Председатель комитета поинтересовался дальнейшей судьбой предприятия и перспективами развития электротранспорта, отметив потенциал МУП «ТТП г. Орла» при условии вложений в ремонт и обеспечение расходными материалами. Алексей Субботин не дал детальных разъяснений о механизме передачи, но подчеркнул, что отказываться от электротранспорта регион не намерен. При этом чиновник отметил: развитие электротранспорта невозможно без финансовых вложений, и соответствующие планы будут формироваться уже после передачи полномочий на областной уровень.
Депутаты также спросили о планах региона участвовать в госпрограммах по развитию общественного транспорта в 2027 году. По данным департамента, Орловская область рассчитывает получить субсидию порядка 85 млн рублей на обновление автобусного парка в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта». В текущем году регион уже получил по этому проекту 78 млн рублей — на них приобрели 21 новый автобус, который передали перевозчикам, обслуживающим «трёхзначные» маршруты. Распределение техники проходило через конкурсные процедуры, однако перевозчики городских маршрутов в них не участвовали.
При этом планов по привлечению федеральных средств на развитие электротранспорта в 2027 году у региона на данный момент нет.
