Это следует из служебного документа мэрии, подписанного заместителем мэра Орла Алексеем Степановым (он имеется в распоряжении "Орловских новостей").
В 2024 году из городского бюджета на эти цели выделялось 244 млн, а в 2025 - почти 281 млн. Но это положение вещей мало изменило. Поломки на линиях происходят регулярно, а уж говорить об обновлении состава вовсе не приходится.
Ранее губернатор Андрей Клычков анонсировал переход предприятия в областную собственность. Это должно произойти в начале 2027 года.
Но как мы вам рассказывали в понедельник в нашей рубрике ЭКСПРЕСС-НОВОСТИ в программе "Оперативный эфир", есть нюанс- заберут только маршрутную сеть. Никаких предприятий и другого вещественного имущества это не касается.

