Такое мнение высказал эксперта в области городского электрического транспорта, железных дорог и энергетики. Произошло это в Советском районном суде, где подходит к завершению процесс по делу первого вице-мэра Орла Вадима Ничипорова, которого обвиняют в превышении должностных полномочий.
В ходе процесса прибегли к помощи эксперта в области городского электрического транспорта, железных дорог и энергетики Олега Кравченко. Его слова цитирует издание "Орловская среда плюс":
"Город Орел находится в списке городов, где в первую очередь необходимо заменять автобусы на троллейбусы и развивать троллейбусное движение в целом. Троллейбусы являются самым экономически эффективным городским шинным транспортом, что зафиксировано Министерством транспорта России… Должностные лица администрации города Орла и администрации Орловской области целенаправленно саботировали модернизацию и развитие троллейбусов и трамваев в г. Орле, фактически наносили ущерб трамвайному и особенно троллейбусному движению в г. Орле. Надлежащие заявки в федеральный центр для получения новых троллейбусов и трамваев не направлялись"
В ходе процесса прибегли к помощи эксперта в области городского электрического транспорта, железных дорог и энергетики Олега Кравченко. Его слова цитирует издание "Орловская среда плюс":
"Город Орел находится в списке городов, где в первую очередь необходимо заменять автобусы на троллейбусы и развивать троллейбусное движение в целом. Троллейбусы являются самым экономически эффективным городским шинным транспортом, что зафиксировано Министерством транспорта России… Должностные лица администрации города Орла и администрации Орловской области целенаправленно саботировали модернизацию и развитие троллейбусов и трамваев в г. Орле, фактически наносили ущерб трамвайному и особенно троллейбусному движению в г. Орле. Надлежащие заявки в федеральный центр для получения новых троллейбусов и трамваев не направлялись"
