Любопытная деталь: точные места дежурства комплексов держат в секрете. Видимо, идея в том, чтобы эффект неожиданности работал на дисциплину — ведь если не знаешь, где стоит «Дозор», безопаснее просто соблюдать правила.
Закупкой техники занималось областное учреждение «Орёлтранссигнал», так что появление комплексов — не спонтанная инициатива, а часть системной работы.
Кстати, «Дозор» в регионе не одинок: ещё один такой комплекс уже несёт службу на трассе Орёл — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Беларусь. Там его задача — следить за скоростью на аварийно‑опасном участке, так что водителям на этой дороге особенно не стоит полагаться на удачу.

