Программой ремонта предусмотрены модернизация и капитальный ремонт путей протяженностью более 18 км, замена восьми стрелочных переводов, укладка новых рельс на 3 км, а также выправка и текущий ремонт путей.
Для проведения ремонтно-путевых работ разрабатываются специальные технологические окна. При их планировании основная задача – свести к минимуму возможные корректировки в графике движения поездов дальнего следования и пригородного сообщения, чтобы сохранить привычное расписание и количество поездов для пассажиров.