Правда сейчас такие впечатляющие цифры расходов на орловские дороги не впечатляют. Эта зима показала, как быстро тает орловский асфальт вместе со снегом. Таких ужасных дорог в Орле давно не было-дружно говорили автолюбители в марте. Сейчас дороги кое-как латают, но ощущение, что ты не в городе, а в пгт, остаются. Наспех сделанные латки не останавливают орловских чиновников мечтать о материях более высоких, технологичных и трудноконтролируемых. Вот бугор на асфальте а-ля латка заметить легко, а поди разберить в интеллектуальной транспортной системе. Вот она вроде есть, но ее как бы и нет. Но все не так однозначно.
В копилку достижений выступающий положил и обновление общественного транспорта. Есть, оказывается и такое. Любой турист, услышав такое, порадуется за наш город.
Но радость за общественный транспорт в Орле исчезнет
у гипотетического туриста, как только в наши края он приедет. Недаром о работе
трамвайно-троллейбусного предприятия руководитель профильного департамента
никакой информации на этом заседании не озвучил. Потому что в этом случае выдать
желаемое за действительное не получится. Предприятие умирает в том числе из-за
неумелых и преднамеренных действий чиновников. Поэтому "вдохновимся" другим.