На повестке дня последнего заседания комитета по градостроительной деятельности и транспорту областного парламента был ряд интересных вопросов – один из них, о ремонте дорог регионального и межмуниципального значения. Докладывал начальник юридического управления Жариков и сперва депутаты удивились самому существованию этого самого управления и спросили сколько в нем работает людей. Ну а затем Вдовин вполне справедливо усомнился в том, что начальник юридического отдела вообще в состоянии докладывать по вопросу.
Как вы можете понимать, прямого ответа Вдовин не получил. Стартовал доклад и из него следует, что на ремонт дорожного покрытия в этом году выделено 160 млн рублей и уже заключено четыре контракта на сумму 39 с небольшим миллионов. С начала года работ выполнено почти на 13 миллионов. А далее пошли вопросы и первый же касался отвратительной ситуации с асфальтом после таяния снега.
Что-то как-то долго специалисты спецавтобазы разбираются, да и посмотрим правде в глаза: вряд ли получится избежать этих ошибок, поскольку ничего беспрецедентного тут нет. Асфальт тает вместе со снегом каждую зиму, просто в этот раз зима была более суровая, а оттого и ямы чуть крупнее чем в прошлые годы. Глава комитета Виталий Рыбаков прямо это сказал Жарикову. А далее Рыбаков перевел тему на саму спецавтобазу. Рыбаков сказал, что оставшиеся без ответа вопросы комитет перенесет на следующее заседание и заявил, что обратится к Музалевскому, чтобы тот довел это до Клычкова. Но обсуждение на этом не кончилось. Так, депутат Макаров призвал спецавтобазу обратить внимание на переулок Бетонный, где от дорог одно название. Жариков обещал донести до руководства. Ну а еще из интересного – обсуждалось обрушение берега на дворянке. Рыбаков заявил, что на Дворянке произошла подмена понятий и вместо заявленного благоустройства, там проходило капитальное строительство.
Ну и на этой совсем не позитивной ноте обсуждение спецавтобазы и завершилось. Ну что же, посмотрим, как быстро они приведут дороги в нормальный вид и главное – как долго он сохранится, до следующей весны или все-таки подольше.
Как вы можете понимать, прямого ответа Вдовин не получил. Стартовал доклад и из него следует, что на ремонт дорожного покрытия в этом году выделено 160 млн рублей и уже заключено четыре контракта на сумму 39 с небольшим миллионов. С начала года работ выполнено почти на 13 миллионов. А далее пошли вопросы и первый же касался отвратительной ситуации с асфальтом после таяния снега.
Что-то как-то долго специалисты спецавтобазы разбираются, да и посмотрим правде в глаза: вряд ли получится избежать этих ошибок, поскольку ничего беспрецедентного тут нет. Асфальт тает вместе со снегом каждую зиму, просто в этот раз зима была более суровая, а оттого и ямы чуть крупнее чем в прошлые годы. Глава комитета Виталий Рыбаков прямо это сказал Жарикову. А далее Рыбаков перевел тему на саму спецавтобазу. Рыбаков сказал, что оставшиеся без ответа вопросы комитет перенесет на следующее заседание и заявил, что обратится к Музалевскому, чтобы тот довел это до Клычкова. Но обсуждение на этом не кончилось. Так, депутат Макаров призвал спецавтобазу обратить внимание на переулок Бетонный, где от дорог одно название. Жариков обещал донести до руководства. Ну а еще из интересного – обсуждалось обрушение берега на дворянке. Рыбаков заявил, что на Дворянке произошла подмена понятий и вместо заявленного благоустройства, там проходило капитальное строительство.
Ну и на этой совсем не позитивной ноте обсуждение спецавтобазы и завершилось. Ну что же, посмотрим, как быстро они приведут дороги в нормальный вид и главное – как долго он сохранится, до следующей весны или все-таки подольше.
