Ранее, двигаясь по 60 лет октября в сторону Герценского моста, можно было повернуть налево, на улицу 8 марта, но теперь это сделать нельзя - запрещает свежеустановленный знак. А ведь на этой улице немало домов и их жителям теперь приходится придумывать новые маршруты, что их, конечно же, совсем не радует. Кроме того, левый поворот запрещен и на выезд, а так же, запретили еще и разворот на перекрестке 60 лет октября и Максима Горького, ввиду чего, попасть с улицы 8 марта на герценский мост стало весьма проблематично. Местные жители недоумевают, зачем вообще было это делать и позвали нас.
По сути, проблема была бы не такой острой, если бы запретили только поворот. Можно было бы выехать на 60 лет октября в сторону Ломоносова и развернувшись на первом светофоре - попасть на
Герценский мост, однако разворот на этом перекрестке тоже был запрещен.
По идее, все новые знаки вешаются с целью разгрузить движение и сделать наши улицы безопаснее. Но местные жители уверены, не достигнуто ни одно ни другое. Увеличение количества автомобилей, едущих мимо детских учреждений, явно на пользу безопасности не идет, ну а о том, чтобы движение разгрузилось, и разговора тут быть не может. А кроме пробок на Максима Горького, серьезно подросли пробки и на 60 лет октября. Раньше тут такого не было.
Вообще, этим нововведением недовольны многие и вопросы о новых знаках задавали и Клычкову на одном из недавних стримов. Аккаунт администрации, дал ответ, в котором нет ничего. Администрация ссылается на ГИБДД, хотя прекрасно известно, что последнее слово за мэрией, и с ГИБДД эта комиссия просто консультируется.
Просим считать наш сюжет с мнением жителей по поводу новых знаков официальным обращением в электронную приемную администрации Орла и просим на следующем заседании комиссии по безопасности дорожного движения пересмотреть решение об установке этих знаков с учетом мнения местных жителей.
По сути, проблема была бы не такой острой, если бы запретили только поворот. Можно было бы выехать на 60 лет октября в сторону Ломоносова и развернувшись на первом светофоре - попасть на
Герценский мост, однако разворот на этом перекрестке тоже был запрещен.
По идее, все новые знаки вешаются с целью разгрузить движение и сделать наши улицы безопаснее. Но местные жители уверены, не достигнуто ни одно ни другое. Увеличение количества автомобилей, едущих мимо детских учреждений, явно на пользу безопасности не идет, ну а о том, чтобы движение разгрузилось, и разговора тут быть не может. А кроме пробок на Максима Горького, серьезно подросли пробки и на 60 лет октября. Раньше тут такого не было.
Вообще, этим нововведением недовольны многие и вопросы о новых знаках задавали и Клычкову на одном из недавних стримов. Аккаунт администрации, дал ответ, в котором нет ничего. Администрация ссылается на ГИБДД, хотя прекрасно известно, что последнее слово за мэрией, и с ГИБДД эта комиссия просто консультируется.
Просим считать наш сюжет с мнением жителей по поводу новых знаков официальным обращением в электронную приемную администрации Орла и просим на следующем заседании комиссии по безопасности дорожного движения пересмотреть решение об установке этих знаков с учетом мнения местных жителей.