Не так давно в Орле появилась новая железнодорожная магистраль. По свежевыстроенному пути в районе станции Кромской пока ходит лишь один вагон машиниста. А длина маршрута составляет всего 35 метров. В собственность РЖД как путь, так и сам вагончик не входят — хозяином железной дороги и необычного поезда является молодой человек Станислав Филин.
Дом Стаса Филина находится рядом с железной дорогой, так что любовь к поездам вполне обоснуема. Собрав в 12 лет свой первый макет игрушечной железной дороги, Стас принялсЯ за проект более реальный и масштабный. Познакомился с электромехаником станции Кромская Александром Жилиным и стал учиться у него навыкам. А в 14 начал строительство собственной железной дороги с настоящим вагончиком машиниста. Читал много литературы, изучал схемы. Благо машинисты часто отдавали нужные Стасу списанные детали. Железная дорога и вагон машиниста в пропорциях со своими реальными аналогами ненамного меньше. Все это он смоделировал и смастерил собственными руками. Вагончик даже внутри почти как настоящий, с аппаратурой и рацией, главное — запомнить, какие кнопки и рычаги за что отвечают. Стрелка на рельсах переводится в нужном направлении и конструкция без труда трогается с места. Конечно, двигатель у такого мини-поезда не слишком мощный. Но достаточный для домашнего вагончика. Да и любопытных детишек можно с ветерком прокатить. Стас следит за работой электропоезда из настоящей аппаратной или поста Электрической централизации. Контролирует работу путей и управляет стрелками и светофорами. Проверяющие из Москвы действительно попросили Стаса разобрать свой путь. Претензия — нет документов на шпалы, рельсы и прочее. Пока он снял только светофоры, показав, что начал выполнять их просьбу. Но если повторно попросят все разобрать, спорить не станет.
Сейчас Стасу 21 год. О своем будущем он пока не думал. Зато точно знает, что любимое хобби останется с ним навсегда.