На сегодняшнем совещании в горадминистрации сити-менеджер Александр Муромский доложил, что вся техника на ходу. В среднем транспорт эксплуатировали 17 лет.
На это депутат Виталий Рыбаков возмущенно заметил: «Транспорт очень старый, а условия эксплуатации в Москве были жесткие. Техника почти выработала свой ресурс. Средний срок службы троллейбуса — 20 лет. Зачем нам этот чермет на три года?!».
Народный избранник не преувеличил. Ранее комиссия орловского ТТП обследовала в столице предложенные для поставки машины и составила акт осмотра подвижного состава. Из 28 единиц техники 27 нужно ремонтировать. Стоимость работ выльется в сумму от 4 до 5,5 млн рублей. Кроме того, подвижной состав данной модификации можно отремонтировать только в Вологде. В результате пришли к выводу, что поставлять такой транспорт в Орел попросту нецелесообразно.
Но, несмотря ни на что, сейчас ТТП готовит ремонтную базу под изношенные трамваи и троллейбусы.