15 февраля в мэрии Орла состоялось заседание комитета по экономической политике и предпринимательству. Основным вопросом повестки дня стали жалобы горожан на частных перевозчиков. Водители не соблюдают график движения по вечерам и агрессивно ведут себя по отношению к пассажирам.
Представитель перевозчиков Игорь Бортников сообщил, что для водителей разработали правила. Их оформили как должностную инструкцию, которая станет приложением к трудовому договору. В частности, правила запрещают водителям курить и разговаривать по телефону за рулем.
Кроме того, частные перевозчики добиваются равных условий работы с водителями автобусов с трехзначными номерами. В их контрактах не обозначен срок эксплуатации машин. Конкуренты хотят, чтобы пригородные маршруты тоже включили в систему bus57.
Также на заседании сообщили, что маршруты обанкротившегося ПАТП-1 никто не закрывал, их обслуживают частники.
Представитель перевозчиков Игорь Бортников сообщил, что для водителей разработали правила. Их оформили как должностную инструкцию, которая станет приложением к трудовому договору. В частности, правила запрещают водителям курить и разговаривать по телефону за рулем.
Кроме того, частные перевозчики добиваются равных условий работы с водителями автобусов с трехзначными номерами. В их контрактах не обозначен срок эксплуатации машин. Конкуренты хотят, чтобы пригородные маршруты тоже включили в систему bus57.
Также на заседании сообщили, что маршруты обанкротившегося ПАТП-1 никто не закрывал, их обслуживают частники.
