1 февраля в мэрии Орла прошло совещание с представителями перевозчиков. На нем обсуждали не только жалобы горожан на работу общественного транспорта, но и проблемы частников. Они недовольны тем, что находятся в неравных условиях с водителями пригородных маршруток.
Транспорт с трехзначными номерами не обслуживает льготников, поэтому электронные проездные там не действуют, хотя он курсирует по всему Орлу. Водители городских маршруток должны перевозить все категории граждан без ограничений.
Кроме того, в городских контрактах учитывается срок эксплуатации автобусов, в пригородных — такого пункта нет.
Частные перевозчики собираются пожаловаться мэру и главе администрации, написав в их адрес обращение. Они убеждены, что с такой несправедливостью нужно бороться и ужесточить условия работы водителей пригородных маршруток. От одного конкурента в лице ПАТП-1 частники уже избавились, а власти пока так и не могут навести порядок в работе общественного транспорта, поэтому безопасность пассажиров по-прежнему под угрозой.
Транспорт с трехзначными номерами не обслуживает льготников, поэтому электронные проездные там не действуют, хотя он курсирует по всему Орлу. Водители городских маршруток должны перевозить все категории граждан без ограничений.
Кроме того, в городских контрактах учитывается срок эксплуатации автобусов, в пригородных — такого пункта нет.
Частные перевозчики собираются пожаловаться мэру и главе администрации, написав в их адрес обращение. Они убеждены, что с такой несправедливостью нужно бороться и ужесточить условия работы водителей пригородных маршруток. От одного конкурента в лице ПАТП-1 частники уже избавились, а власти пока так и не могут навести порядок в работе общественного транспорта, поэтому безопасность пассажиров по-прежнему под угрозой.
