02:23
21.11.2017
Исторический Орел

История одной улицы: ул. Автогрейдерная

05.06.2017 Автор: Денис Сысоев 0 383
История одной улицы: ул. Автогрейдерная
Источник: ТРК-Истоки
В официальных источниках про эту улицу известно мало - в справочнике упоминается лишь дата присвоения названия – 1956 год.

Обычно, начиная писать статью про ту или иную улицу, натыкаюсь хоть на какие-то обрывки истории, рассказы краеведов… В случае с Автогрейдерной – тишина… Пришлось начинать с нуля.

Не нужно быть Шерлоком Холмсом или Эркюлем Пуаро, чтобы догадаться, откуда произошло название улицы.

Вначале был завод. Дормаш.

Решение о его строительстве было принято в 1951 году. Спустя год было найдено подходящее место для размещения производственных помещений, а также выбрано несколько площадей для жилищного строительства. Одной из таких площадок стала ныне существующая улица… Для полноты картины, стоит отметить, что в пгт Знаменка существует улица Дормаш, дома на который также были построены для работников завода.
Улица Автогрейдерная строилась для заводчан, что является логичным, из-за расположения в шаговой доступности от места работы.

В феврале 1955 года завод был запущен. В газетах появились объявления о найме рабочих различных специальностей. Люди приезжали из соседних городов. На первое место всё чаще всплывал жилищный вопрос.

Первый дом на улице Автогрейдерной, как ни странно, был построен уже в 1957 году, это дом под номером 3. Однако ещё несколько лет назад возникала путаница в нумерации домов, так как дома были пронумерованы в ряд. В 1958 году был сдан дом под номером 2 (сейчас №7), в этом же году сдан дом №1 (ныне 9-ый).

Чуть позже был построен дом под номером 11, являющийся самым “продвинутым” на данной улице, так как имел в своём подвальном этаже защитное сооружение гражданской обороны.

Говоря “имел”, я подразумеваю, что ныне оно находится в полностью разрушенном состоянии.

В 1963 году были построены дома №5 и №1. С этих пор фундаментального строительства на улице не велось, разве что в 2013 была установлена модульная котельная во дворе третьего дома.

По моему мнению, этот факт является весьма странным, ведь дома признали аварийными в 2012 году…

Странным остаётся то, что во всех домах отсутствует лестница со второго этажа. Видно, что дверь есть, а выходит она в никуда… Видимо, поэтому и наглухо забита…
Так выглядит жилая, нечётная, сторона улицы. . . Чтобы привести вид улицы к общегородскому, была изменена нумерация домов.

Есть ещё одна, чётная, сторона. На сегодняшний день она отделена железнодорожными путями. Здесь раскинула сети, словно паук паутину, промзона. Находящиеся в вечном поиске арендатора склады бывшего “Главснаба”, а за ними транспортная компания, асфальтно-бетонный завод и пункт приёма чермета…

На этом рассказ про улицу заканчивается, но не заканчивается её история. Что-то подсказывает, что она не так проста, как кажется с первого раза…
Не пропусти
Опрос
На банный мост выделили 300 млн рублей. Может стоит направить их на другие цели, как вы считаете?





Кафе Искра, г. Орел, ул. Посадская, 14
Концерт Николая Емелина в Орле - 2 декабря 19:00

Реклама партнеров