Эх, дороги!

В нынешнем году порядок на дорогах начали наводить еще весной. Отремонтировали улицу Московскую, использовали новые технологии на Красноармейской, а вот на большинстве второстепенных улочек обошлись латками из асфальта. В ближайших планах — перейти на полноценный ремонт хотя бы главных дорог. На остальные денег точно не хватит. Что будет с нашими дорогами, узнавала наша съемочная группа. Основной проблемой для ремонта городских дорог остается нехватка денег. Причем средств нет даже для составления проектно-сметной документации. 20 миллионов рублей требуется для того, чтобы нарисовать проект и расписать расходы на все дороги, нуждающиеся в ремонте. А на содержание уже имеющихся улиц городской бюджет и вовсе должен выделять неподъемную для себя сумму. В этом году городской бюджет смог выделить только двенадцатую часть необходимой суммы. Поэтому пришлось брать не качеством, а количеством. Отремонтировали 158 улиц, но лишь залатали ямы. Как качественно ремонтировать дорогу, показали на примере улицы Красноармейская. Правда, современные технологии ремонта дорог на орловской улице не прижились. Новое покрытие не пролежало и года. Сейчас там ищут закатанные в асфальт люки, оставляя дырку на дырке. Между прочим, согласно СНИПу, покрытие должно пролежать около 8 лет. Но ремонт орловских дорог не поддается ни логике, ни СНИПам. Хотя власти улицей Красноармейской по прежнему гордятся. Николай Рвачев: «Там такое хорошее покрытие получилось, ровное, асфальтом еще сверху заровняли». Чтобы дороги не чинить в режиме нон-стоп, их просто надо класть на совесть. Прописная, казалось бы, истина. Но почему-то ее орловские дорожники так и не уяснили. Даже элементарные правила — отсутствие водителей и пешеходов на ремонтируемом участке дороги и те не соблюдают. Василий Колодезный, гендиректор ОАО «ОрелДорСтрой»: «Милиция не помогает нам, если и дают наряд, то он разбегается через полтора часа по кустам, видимо, в кустах лучше работать, чем с нами». В честь 450-летия Орла городской бюджет ожидает 20 млрд рублей. 2 из них планируют потратить именно на дороги нашего города. Николай Рвачев: «Отремонтируем в первую очередь улицы с исторической ценностью, сделаем набережную от Детского парка, отремонтируем полностью около 50 дорог». На федеральные деньги ремонтировать дороги обещают по всем правилам. Главное, чтобы не так же качественно, как Красноармейскую. Согласно всем правилам, новый асфальт на Московском шоссе пролежит без ремонта до 1017 года. Хочется верить, что денег, которые обещают выделить нашему городу в честь его 450-летия хватит на то, чтобы привести в порядок хотя бы главные улицы Орла».