Депутаты Госдумы РФ намерены ввести запрет на тонировку автостекол

По российским дорогам колесит огромное колличество наглухо затонированных машин. В большинстве случаев черные стекла — это дань моде. Но многие утверждают, что тонировка хорошо защищает салон от выгорания и воры подумают, стоит ли взламывать автомобиль в поисках кота в мешке. Есть и более веские доводы. Принимая во внимание все аргументы, в ГАИ говорят, что в тонировке должна быть мера. Некачественная пленка способна настолько исказить изображение, что водитель зачастую не способен расчитать расстояние до впереди идущей машины. У этой проблемы есть еще и другая, более актуальная, сторона — в авто с чернами стеклами можно безбоязненно катать не только краденый телевизор, но и наркотики, оружие, взрывчатку. До поры до времени водители безнаказанно скрываются за темными стеклами своих авто. Но раз в год водителям приходится себя рассекречивать. При прохождении техосмотра с тонировкой разбираются радикально. Под страхом не выдачи желанного талончика о техосмотре водители вооружаются отверткой или другими подручными средствами и отправляются отковыривать черноту со стекол. Потом все возвращается на круги своя. Автомобилистам, переборщившим с тонировкой, проблематично не только пройти техосмотр. С регистрацией тоже возникают проблемы. Разрешить спор водителя и инспектора призван прибор "Блик". Он определяет степень тонировки. Тонировка машин регламентируется ГОСТами. Согласно нормам, ветровое стекло автомобиля не может быть тонировано ни при каких условиях. Единственное, что допускается — это цветная прозрачная пленка на верхней кромке стекла, предохраняющая глаза водителя от ослепления солнцем или фарами встречной машины. Светопропускная способность ветрового стекла не должна быть меньше 75 процентов, а передних боковых не менее 70. С задним стеклом водитель может делать все, что ему заблагорассудится, но при условии, что на машине установлены оба боковых стекла.Так что, чтобы тонировка приносила удобство, а не проблемы, нужно соблюдать меру. К тому же во многих городах уже вошло в практику проверка сотрудниками ГАИ степень тонировки на стационарных постах. Нарушителям грозит штраф. У нас пока этого нет. Но не далек тот час, когда инспекторы возьмутся и за орловских любителей прятаться за черными стеклами.